The 1996 Mitsubishi Eclipse continuou o modelo de segunda geração redesenhado lançado em 1995, com uma única adição: airbags frontais duplos - agora incluído como recursos padrão. Em 1996, a empresa também apresentou o seu Eclipse "Spyder" conversível. Mitsubishi vendeu o GS como um nível de acabamento, tanto para os modelos cupê e conversível, e com preços destes modelos de acabamento em 17.330 dólares e 19.280 dólares, respectivamente. GS Coupe Motor

Em 1996, a Mitsubishi só oferecia um motor para o cupê GS: um 2,0-litro, em linha de quatro cilindros com duplo comando no cabeçote. Este motor utilizado um sistema de injeção de combustível de múltiplas, e cada cilindro tinha quatro válvulas. Furo do motor medida 3,23 polegadas e seu curso medido 3,68 polegadas. Ele tinha uma relação de compressão de 10,3 para 1. Este motor gerou 140 cavalos de potência a 6.000 rpm e 133 libras-pé de torque a 4.800 rpm. "O Auto Channel" site informou que a GS Spyder correndo de 0 a 60 mph em 9,2 segundo e completou o quarto de milha em um tempo de 16,9 segundos, no 83 mph. A GS conversível atingiu uma velocidade máxima de 124 mph.
GS Convertible Motor

Mitsubishi instalou um, em linha motor de quatro cilindros de 2.4 litros na GS Spyder convertível. Esse motor tinha um único overhead cam e usado injeção de combustível eletrônica seqüencial, e cada cilindro tinha quatro válvulas. O motor tinha um diâmetro de 3,41 polegadas e um golpe de 3,94 polegadas. Ele tinha uma relação de compressão de 9,5 para 1. Ele produziu 141 cavalos de potência a 5.500 rpm e 148 libras-pé de torque a 3.000 rpm.
Transmissão

Mitsubishi equipou o cupê GS e GS modelos conversíveis Spyder com uma transmissão manual de cinco velocidades. A empresa ofereceu uma automática de quatro velocidades com overdrive como um upgrade. Ambos os modelos tinham sistemas de tracção dianteira.
Fuel Economy

A 1996 Eclipse GS com a transmissão de cinco velocidades de série ganhou 22 mpg durante a condução em cidade e 32 mpg quando dirigido na estrada. A GS com o automático de quatro velocidades foi avaliado em 20 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia durante a condução. Mitsubishi instalado um tanque de 16,9 litros neste cupê. Modelos conversíveis foram avaliados em 20 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia com a transmissão automática, e em 22 mpg na cidade e 29 mpg na estrada com o manual de cinco velocidades.
Dimensões

1996 Eclipse GS cupês e conversíveis esticado 172,2 centímetros de comprimento e tinha uma distância entre eixos de 98,8 polegadas. Um cupê GS ficou 50,2 centímetros de altura e tinha uma largura total de 68,7 polegadas, enquanto a GS Spyder tinha uma altura de 52,8 polegadas e uma largura de 68,3 polegadas. Modelos cupê automáticas pesava £ 2.932, enquanto a GS com a transmissão manual pesava £ 2.855. O conversível GS pesava £ 2.943 com a transmissão automática e £ 2877 com a transmissão manual. Mitsubishi equipou o cupê GS com tamanho 205/55R16 pneus dianteiro e traseiro, eo conversível GS com tamanho 195/70R14 pneus. Esses cupês e conversíveis sentou quatro passageiros em uma configuração 2 +2.
Características & Opções

Mitsubishi instalado airbags frontais duplos de série no 1996 Eclipse GS cupê e conversível modelos. A empresa ofereceu um sistema de travagem antibloqueio como uma atualização sobre os front-disco, freios a tambor traseiro-padrão. As características padrão do Eclipse GS 1996 cupê e conversível incluído um spoiler traseiro e molduras laterais do corpo, motorista e passageiros espelhos exteriores eléctricos, direcção assistida, um desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina e um Rádio AM /FM com cassete. Mitsubishi ofereceu um "Pacote de Conveniência", que acrescentou entrada keyless remoto, alarme e ar condicionado. O "Pacote de equipamento preferido" equipou o Eclipse 1996 GS coupe com ar condicionado, portas e janelas de energia e controle de cruzeiro. Os compradores foram capazes de atualizar o conversível com a "Appearance Package", que inclui faróis de nevoeiro e menores molduras lado do corpo, e troquei os pneus padrão para P205/55HR16 pneus com jantes de alumínio.