Volkswagen inicialmente baseou sua GTI no cupê Coelho, e tem baseado o modelo GTI em seu cupê Golf desde 1990. O GTI 2000 continuou a quarta redesign geração introduziu em 1999. Em 2000, a Volkswagen vendeu o GTI em três guarnições, incluindo o topo de gama GLX VR6, que incluía um motor de seis cilindros standard. Este modelo originalmente vendido por 22.620 dólares. Volkswagen ofereceu a 2000 GLX VR6 em uma das seis cores exteriores e duas cores de interiores. Transmissão
da Volkswagen 2000 GTI GLX VR6 chamou de energia a partir de um 2.8 litros, 12 válvulas do motor V-6. Este motor consiste de um bloco de ferro e cabeças de ligas de alumínio. Ele tinha uma medição de diâmetro e curso de 3,2 por 3,6 polegadas, e que tinha uma relação de compressão de 10,1 para 1. O VR6 tinha um único cames à cabeça e usou um sistema de injeção eletrônica de combustível seqüencial. Este motor gerou 174 cavalos de potência a 5.800 rpm e 181 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Em 2000, a Volkswagen juntamente este motor de um manual de cinco velocidades com overdrive.
Desempenho
2000 Volkswagen GTI VR6 GLX acelerou de 0 a 60 mph em 6,9 segundos e teve um quarto de milha de 15,4 segundos. O VR6 ganhou 18 mpg durante a condução em cidade e 26 mpg quando conduzido nas estradas. Volkswagen instalado um tanque de 14,5 litros em 2000 GLX GTI VR6. Suspensão deste modelo consistiu de braços dianteiros MacPherson e uma suspensão traseira com barra de torção. A 2000 GLX GTI VR6 tinha um raio de viragem de 17,5 pés.
Dimensões
A 2000 GLX GTI VR6 durou um comprimento de 163,3 cm, com um 98,9 distância entre eixos polegadas. Estes carros ficou 56,7 centímetros de altura, com uma distância ao solo de 3,9 polegadas e uma largura total de 68,3 polegadas. O GTI 2000 GLX VR6 ofereceu assentos para cinco anos, divididos entre os bancos dianteiros eo assento banco traseiro rebatível. Volkswagen equipou o GLX VR6 com rodas de 16 polegadas, que teve tamanho P205/55HR16 pneus. Porta traseira deste carro, desde 18 pés cúbicos de espaço de carga. Características
Segurança
Volkswagen equipou o 2000 GLX GTI VR6 com quatro rodas freios a disco anti-bloqueio e um sistema de controle de tração que impediu a derrapagem das rodas. Estes carros destaque motorista e passageiro dianteiro de impacto lateral da frente e airbags de série. A empresa instalou barras de impacto lateral no corpo de aço galvanizado. Outros recursos de segurança padrão incluído cintos dianteiros reguláveis em altura de assento, uma ignição desativar, um sistema de segurança, alarme de pânico e frente e apoios de cabeça traseiros.
Recursos e Opções
Volkswagen equipou cada GLX GTI VR6 com controle automático de temperatura, controle de cruzeiro, volante de inclinação e janelas de poder e portas e espelhos aquecidos de energia. Estes carros também contou com um teto solar, controle remoto keyless entrada e duas saídas de energia DC 12 volts. Características de luxo incluído cromo acentos interiores, assentos de couro aquecidos, volante revestido de couro, um botão de madeira sobre o câmbio e painéis de madeira no painel. Este carro veio com um Rádio AM /FM estéreo leitor de cassetes com oito alto-falantes de monção e um amplificador embutido. Opções negociante incluiu um CD-player ou tronco montado CD-changer.
