General Motors de propriedade Pontiac serviu como uma versão ligeiramente upscale da Chevrolet, e foi comercializado em seus primeiros dias como um carro para médicos, advogados e jovens profissionais de colarinho branco. Ele compartilhou a maior parte do mesmo estilo como a Chevrolet, nos primeiros anos, exceto para seu uso relativamente liberal de cromo ea mudança na frente de trabalho da grade e estilo taillamp. História

Pontiac juntou GM em 1926 como uma companhia para a divisão de Oakland, mas rapidamente ultrapassou o Oakland em vendas. Pontiac foi vendido como sedans, station wagons e cupês, e contou com o motor de 6 cilindros em linha standard. Não reunir muita atenção até que o muscle car GTO foi introduzido em 1964. A marca continua até hoje com o chamativo 2009 Solstice cupê.
Significado

O Pontiac GTO é creditado como o primeiro carro do músculo, com um motor de 389 polegadas cúbicas instalado na tempestade e LeMans modelos.
Função

Exceto para a sua incursão bem sucedida no campo carro do músculo, o veículo permaneceu, um carro familiar de luxo espaçoso para a maioria de sua vida de produção
tipos.

Modelos variou de Chieftain dos anos 1950 e Star linhas Chefe do Catalinas, Venturas e Bonneville do famoso Pontiac Firebird.

Características

Pontiac pioneira pára-choques integrados com a introdução do Endura "borracha" pára-choque dianteiro em seus GTOs em 1968.
Identificação


Desde a década de 1930 até meados da década de 1950, a Pontiac foi identificado por sua "Silver Streak", uma faixa de art-deco de estilo que se estendia sobre o capô de sua base para o pára-brisa.


Tamanho

tamanho do motor popular para Pontiac muscle cars foi o de 400 polegadas cúbicas V-8, o que gerou até 335 cavalos de potência.