Após sua introdução em 1891, o carro elétrico foi realmente muito popular. Mas ao longo dos anos, os veículos movidos a gasolina produzidos em massa eclipsou a popularidade do carro elétrico. Nas últimas décadas do século 20, um renovado interesse no carro elétrico definir as bases para novas invenções. No entanto, apenas um punhado de carros híbridos e elétricos puros foram produzidos. Como vamos explorar fontes alternativas de energia para uma variedade de aplicações, o que pode mudar no futuro. Background Fotografia de
Antes de um carro elétrico pode ser prático, alguém tinha que inventar uma bateria que iria manter a carga por um longo período de tempo. Gaston Plante inventou uma bateria recarregável em 1859. Camille Faure melhorou o projeto de Plante em 1881.
Primeiro carro elétrico

um americano chamado William Morrison inventou o primeiro carro elétrico em 1891. Thomas Edison passou 10 anos trabalhando em uma bateria melhorada para carros elétricos.
Popularidade

Em 1900, 28 por cento de todos os carros produzidos correu elétrica. Os carros elétricos não voltaria a desfrutar de uma grande fatia do mercado de automóveis tal.
Gasolina Powered carros

Henry Ford introduziu seu modelo T, em 1908, que decorreu na gasolina. Em 1912, partida elétrica de Charles Kettering eliminou o início manivela pesado para veículos movidos a gasolina. Este foi o começo do fim para o carro elétrico.
Resurgence

Na década de 1960, as pessoas tornou-se interessado em carros elétricos para ajudar a reduzir a poluição. O embargo do petróleo árabe, em 1973, também alimentou o interesse em carros que não funcionam com gasolina. Normas de emissões mais rigorosas no final do século 20 estimulou a pesquisa e desenvolvimento de carros elétricos.
Híbridos

O Prius foi lançado em 1997 como o primeiro híbrido de sucesso, o que significa que operou tanto como um carro eléctrico e em gasolina. O aumento dos preços da gasolina nos últimos anos tem aumentado o interesse público em carros elétricos para o futuro.