Diamond Star Motors (DSM) foi uma joint venture entre a Mitsubishi Motors e Chrysler Corporation. Eles venderam carros que eram exatamente a mesma marca, mas foram libertados sob vários nomes diferentes. Por exemplo, a Águia Talon, o Mitsubishi Eclipse eo Plymouth Laser eram todos exatamente o mesmo carro - eles só tinham nomes diferentes. História

Em 1970, a Chrysler Corporation adquiriu uma participação de 15 por cento na Mitsubishi Motors. Eles lançaram vários "importações". Plymouth, Dodge e Chrysler Isso foi feito para permitir a Chrysler para distribuir carros menores e mais eficientes, como o seu principal local de produção nos Estados Unidos era para carros de luxo, grandes beberrões de gasolina. Eles importou mais de 100 mil carros por ano até 1982, quando uma quota de importação foi colocado para limitar o número de veículos de uma empresa japonesa poderia importar para venda nos Estados Unidos. A fim de compensar isso, as duas empresas decidiram tentar uma joint venture em 1982. Eles oficialmente constituída em 1985 como Diamond Star Motors, nomeado para os símbolos das duas empresas (estrela da Chrysler e três diamantes da Mitsubishi), e, em 1986, abriu uma fábrica em Normal, Illinois.
Produtos


Durante a primeira década de operação, apenas três modelos foram produzidos na fábrica de Illinois: o Plymouth Laser, o Mitsubishi Eclipse ea Águia Talon. Durante a próxima década de operação, modelos como o Dodge Avenger (também comercializado como o Chrysler Sebring), o Mitsubishi Galant e da Cimeira Águia (também lançado como o Mitsubishi Mirage) também foram produzidos. Produção anual média de cerca de 150 mil veículos.
Resultado

Em 1993, a Mitsubishi Motors comprou a participação da Chrysler no Diamond Star Motors ea empresa foi oficialmente dissolvida. O nome do DSM foi mudado para Mitsubishi Motors Manufacturing América. A fábrica de Illinois permanece aberta e produz o Mitsubishi Galant, Eclipse e Endeavor. Ela exporta veículos para 26 países por ano e emprega cerca de 1.900 trabalhadores e 1.000 robôs.
Prós

veículos DSM são considerados por alguns como os melhores veículos já fabricados. Existem dezenas de clubes de entusiastas do DSM em todo os Estados Unidos e Canadá. A manter regularmente exposições de carros e têm sites de bate-papo e sites para promover seus interesses. Veículos DSM são promovidos como ambos, veículos de alto desempenho eficiente e desportivo como combustível.
Considerações

veículos DSM são relatados para ser de alta manutenção, de alto custo para automóveis próprio. Eles são relatados por muitos proprietários - em sites de blog, como DSM Extreme - a ter problemas de transmissão persistentes. Muitos proprietários têm modificado los para V8s retas para corrigir esta situação.