A redesenhado Nissan Maxima foi introduzido para o ano modelo 2000. Este modelo marcou o início do Maxima sexta geração. O modelo Maxima remonta a 1976, quando a Nissan ainda era conhecido como Datsun. O Maxima 2000 foi projetado em La Jolla, Califórnia, no estúdio de design norte-americana da Nissan. Edmunds chamado seu estilo "desportivo, elegante e nervoso." Motor e Transmissão

O Maxima 2000 veio com um V6 3.0L. Este motor produziu 222 cavalos de potência a 6.400 rpm, é produzido £ 217-pés de torque a 4.000 rpm. Este motor é avaliado pela EPA em 18 mpg na cidade e 26 na estrada, quando acoplado à transmissão automática. Quando acoplado à transmissão manual, ele está avaliado em 19 mpg na cidade e 25 na estrada.

A transmissão automática de quatro marchas era opcional nos modelos GxE e SE. Era padrão no modelo GLE. Um manual de cinco marchas era padrão em GXE e modelos SE, mas não disponível no modelo GLE.
Padrão de equipamentos

características de conveniência típicos tais como vidros elétricos e travas foram padrão na base-modelo 2000 Maxima, como era um toca-fitas, controle de cruzeiro e entrada sem chave. Muitas características de segurança notáveis ​​foram padrão, incluindo freios ABS e airbags duplos, rodas de liga leve de 15 polegadas, em vez de as tampas da roda, também eram padrão
Equipamento opcional

A maior parte dos equipamentos opcionais do Maxima 2000 estava disponível nos dois maiores níveis de acabamento: a SE ea GLE. Em relação a estes níveis de acabamento, opções como um telhado poder da lua, bancos de couro, espelhos exteriores aquecidos, e um spoiler traseiro estavam disponíveis. Um único CD player substituiu o leitor de cassetes sobre os dois primeiros níveis de acabamento, mas um aparelho de som Bose estava disponível por um custo extra.
Confiabilidade

A confiabilidade do Maxima 2000 tem foi impecável é algumas áreas, mas manchada em outras. De acordo com Edmunds, todos os sistemas e componentes para veículos ter instâncias mínimas de problemas, exceto para o motor. A comuns problema resulta de MAF (massa Air Flow) falha no sensor;. Das bobinas de ignição também são propensos a falhas, levando a luz do check-motor

JD Power and Associates taxas de 2000 Maxima em quatro dos cinco de qualidade mecânica.
Manutenção

O Nissan Maxima 2000 é de nenhuma maneira um veículo de alta manutenção. Nissan recomenda a troca do óleo do Maxima 2000 e filtro a cada 3.800 quilômetros. Os pneus devem ser alternados a cada 7.500 milhas. O filtro de ar do motor requer substituição a cada 30.000 milhas. Arrefecimento do motor do Maxima deve ser substituído em 60.000 milhas, e cada 30.000 milhas depois. Novas velas de ignição são necessários na hora 105,000 milhas

contrário de muitos outros veículos Nissan, o Maxima 2000 não tem uma correia dentada;. Nenhuma manutenção é necessária para o sistema de temporização