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A história da Volkswagen
Volkswagen é mais conhecido por sua formação original - o Fusca eo Bus VW. Originalmente concebida por Adolf Hitler, o Fusca se tornaria o carro mais vendido no mundo. Quando a empresa introduziu o Bus em 1950, ninguém nunca tinha visto nada parecido em um veículo pessoal. A partir de 2010, a Volkswagen é a maior fabricante de automóveis da Europa, produzindo uma grande variedade de carros, vans e SUVs. A Primeira Beetle

Em 1934, Adolf Hitler encomendou Ferdinand Porsche para construir um automóvel de baixo custo pequeno, de acordo com Edmunds. Hitler apresentou seus esboços para um carro que pode transportar dois adultos e três crianças, atingir velocidades de 60 mph e obter 33 milhas por galão, de acordo com o site de pré 67 VW. Hitler queria que o preço a ser não mais do que 1.000 Reichmarks - sobre o custo de uma motocicleta. Porsche aceitou o desafio e desenhou um carro em forma de besouro chamado de "Volkswagen", ou "carro do povo" em alemão.
Empresa

A empresa hoje conhecida como Volkswagen foi fundada originalmente em 1937 como "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH," de acordo com o site corporativo da Volkswagen. Um ano depois, a empresa tornou-se Volkswagenwerk GmbH. O próprio Hitler lançou a pedra fundamental para a primeira fábrica em 26 de maio de 1938, de acordo com o pré 67 VW.
Segunda Guerra Mundial

Após a guerra eclodiu em 1939, a produção na fábrica da Volkswagen passou de carros para armamentos, de acordo com a Volkswagen. Prisioneiros de guerra e prisioneiros de campos de concentração estavam entre aqueles que são forçados a trabalhar na fábrica. Em 1998, a empresa criou um fundo humanitário, em nome dos trabalhadores forçados durante a Segunda Guerra Mundial, que tem prestado ajuda para mais de 2000 pessoas em 26 países. A planta foi severamente danificado durante a guerra e foi ocupada pelo exército britânico, de acordo com Edmunds.
Beetle e Bus

A produção em massa do Fusca começou no final dos anos 1940 sob a supervisão do governo britânico, de acordo com Edmunds. O primeiro Beetle apareceram nos Estados Unidos em 1949. No ano seguinte, a empresa introduziu o Volkswagen Bus versátil, muitas vezes chamado de "VW Bully". Ambos os veículos eram imensamente populares. Volkswagen produziu um besouro milionésima em 1955. Em 1972 o Fusca bateu recorde de produção de longa data do Modelo T, tornando-se o carro mais vendido de todos os tempos, de acordo com Edmunds.
New Models

1973 Volkswagen apresentou o Passat, o primeiro de uma série de "próxima geração" designs. No ano seguinte, a empresa lançou o Golf (originalmente chamado de Rabbit in the United States) eo Scirocco. Em 1981, todas as fábricas da Volkswagen em todo o mundo parou de produzir o Fusca. Na década de 1980 o Golf tornou-se vendedor mais popular da Volkswagen nos Estados Unidos, de acordo com Edmunds.
Era Moderna

Diante quedas nas vendas na América do Norte na década de 1990, a Volkswagen introduziu o New Beetle inspirado pelo design clássico. Foi um sucesso instantâneo nos Estados Unidos, mas não vendeu bem na Europa. A empresa entrou no mercado de luxo pela primeira vez com o SUV Touareg eo sedã Phaeton no novo milênio. Em 2002, a Volkswagen apresentou o Touran, uma van compacta, eo Golf popular, recebeu uma reformulação em 2003.

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