O Chevrolet 6-litros V-8 motor é produzido pela General Motors e poderes não apenas Chevys mas também Hummers, Cadillacs e caminhões GMC. Uma versão dos 6-litros V-8 poderes do Corvette de alto desempenho. Estes motores são a terceira e quarta geração de propulsores dos originais motores pequenos blocos que foram originadas pela Chevrolet em 1955. História

O pequeno bloco Chevy V-8, o progenitor do 6000 Vortec pequenos blocos de 6 litros, foi lançado em 1955, com um deslocamento de 265 polegadas cúbicas para alimentar os automóveis de passageiros Chevrolet ea Corvette. O 283 seguiu, mas o 327 eo 350 na década de 1960 permitiu Chevy para se tornar um grande jogador nas guerras do carro do músculo antes de dar lugar ao grande bloco 454 V-8. O pequeno bloco era compacto, durável e embalados um soco. O 327, por exemplo, oferecia mais potência por centímetro cúbico do que qualquer outro V-8, com a possível exceção do 302. A 6-litros V-8 da década de 2000 seguem o mesmo princípio, de acordo com Chevyhiperformance.com.
Truck Poder

A Geração III Vortec 6000 de 6 litros V -8 (não havia Geração II de 6 litros), identificado em casa como LQ4, foi concebido como um motor de caminhão. Ele foi colocado no Chevrolet Silverado e GMC Sierra de um quarto para captadores de uma tonelada, o Chevy Suburban e GMC Yukon SUVs, o Hummer H2 esporte caminhão utilitário eo Chevrolet Express e GMC Savana vans. Cabeças do Vortec 6000, em 2000 foram de ferro fundido, mas as versões posteriores consiste cabeçotes de alumínio. Um bloco saia profunda fez o motor mais rígida e vibração reduzida. Sua saída variou de 300 a 320 CV com 360-370 libras-pés de torque, a força de torção do motor cria para a aceleração.
High Output

A versão de desempenho a 6000 Vortec 6000 foi o HO. Cadillacs, incluindo o modelo de caminhão, estavam equipados com o 6000 HO 2002-2006. O 2003-2007 Chevy Silverado Super Sport também foi equipado com a versão high-output. O 6000 HO gerados até 345 cavalos de potência e £ 380-pés de torque.
Geração IV

de 2007 a 2010 e, mais tarde, o pequeno bloco de quarta geração Chevy motor alimentado a Suburban, Silverado e GMC dobras e luxo Chevy Avalanche. Também foi instalado em 2007 o Pontiac G8. O L76, comercializado como o VortecMax, apresentou um bloco todo em alumínio, came variável e sistema Active Fuel Management para gerar 367 cavalos de potência e 375 libras-pés de torque.
Corvette

A LS2 de 6 litros V-8 alimentado o Corvette início em 2005. É o primo beijando o alto desempenho LS6 utilizado em veículos da NASCAR. O 2005-2006 Pontiac GTO, 2005-2006 Chevrolet SSR, o 2005-2007 Corvette e os veículos de desempenho Holden australiano produzidos foram equipados com o LS2. A LS2 utiliza muita da tecnologia LS1 cilindro que apresenta maior fluxo cabeças feita a partir do desempenho LS6 e utiliza um acelerador controlado electronicamente. Ele gera 400 cavalos de potência e 400 libras-pés de torque, tornando-se um dos motores de 6 litros mais poderosos colocados em um carro de passageiros Chevrolet sem a necessidade de motoristas para ter as habilidades de um profissional de corridas.