Ford produziu o Lincoln Versailles, um carro de luxo da cidade, entre 1977 e 1980. Destinado a competir com o Cadillac Seville, o sedan utilizado um design baseado no Ford Granada ea Monarch Mercury. Motor e Transmissão

Ford equipado mais 1.977 Versailles com 135 cavalos de potência, motor V-8 de 351 polegadas carburado, o restante dos modelos 1977 e todos os modelos de 1978 a 1980 tem um 302 polegadas carburado V-8. O motor 302 feito 132 cavalos de potência a 3.600 rpm. A transmissão padrão no Lincoln Versailles era uma de três velocidades automática.
Unidade

O Versailles tinha pneus de 14 polegadas, com uma distância entre eixos 109,9 polegadas. O sistema de travagem empregada auxiliar poder freios a disco na dianteira e traseira.
Interior

O carro, com um banco na parte de trás e twin " "assentos conforto de estar na frente, pode acomodar até cinco passageiros confortavelmente. O Versailles oferecidos quarto cabeça de 38 polegadas na frente e 37,3 polegadas na parte de trás, assim como 40,6 centímetros de espaço para as pernas na frente e 35,6 centímetros de espaço para as pernas no banco traseiro.
Capacidades


O Versailles, com um tanque de combustível de 19,2 litros e sistema de refrigeração 13,9 quart, carregava um peso total de £ 3.922.
Vendas

O preço base para o Lincoln Versailles quando ele chegar ao mercado em 1977 foi de $ 11.500. Um total de pouco mais de 50 mil Versailles foram produzidos entre 1977 e 1980.