O Porsche GT3 vem de uma longa linha de Porsches, incluindo o '73 RS e original 996 GT3, tudo concebido com o entusiasta da condução em mente. O GT3 coloca um prêmio sobre manipulação de precisão, um motor naturalmente aspirado de alta rotação e uma ênfase na maximização do envolvimento do condutor. O GT3 é um modelo de produção limitada. Motor e Transmissão
O GT3 é alimentado por um motor de 435 cavalos-força 3.8 litros que, como todos os 911 motores, é um horizontalmente opostos 6 cilindros. Pico de potência é feita em um nível muito elevado de 7.600 rpm. O motor do GT3 também coloca um utilizável 317 ft-lbs. de torque. O motor conta com comando de válvulas variável VarioCam Porsche para a entrada e válvulas de escape, enquanto os internos incluem pistões forjados e leve, mas forte bielas de titânio. O motor tem uma taxa de compressão de 0:01 e apresenta um padrão de escape desportivo com duas saídas que sair do centro da parte traseira do carro. Ao contrário de outros modelos da linha 911, o GT3 só está disponível com uma caixa manual de seis velocidades.
Suspensão, freios e rodas
suspensão do GT3 possui choques uprated e molas sobre o Carrera padrão, bem como maiores barras anti-roll para menos rolo de corpo e mais resposta nas curvas. Porsche Active Suspension Management, bem como controle de tração é incluído como padrão. O GT3 usa 19 polegadas rodas dianteiras e traseiras fixadas ao cubo com um, corridas de estilo centro porca única. Os pneus medida 235/35ZR19 na frente e 305/30ZR19 na traseira. Os rotores de freios antibloqueio sistema padrão no GT3 são ventilados preso por pinças monobloco de seis pistões na dianteira e pinças de quatro pistões na traseira. Disponível opcionalmente são Porsche Ceramic Composite Brakes.
Exterior e Interior
Para diferenciar o GT3 do 911 normal, o corpo recebe um kit especial do corpo, que inclui uma ala mais agressiva do amortecedor dianteiro /spoiler, saias laterais, pára-choques traseiro e traseira. O GT3 é 175,7 nches de comprimento, 71,1 cm de largura e 50,3 cm de altura. Ele pesa em £ 3.075. O interior vem com um volante de três raios feitos especificamente para o GT3, que é preenchido e estofados em Alcântara, a camurça sintética high-end. Há também bancos desportivos padrão com Alcantara inserções e disponíveis opcionalmente bancos desportivos adaptativos ou esporte baldes assentos.
Desempenho e preço
Segundo a Porsche, o GT3 pode acelerar de 0 a 60 mph em 4,0 segundos e, embora os testes independentes têm superado até este valor. A velocidade máxima é de 194 mph. Em outubro de 2010, o GT3 tem um preço sugerido de $ 115,700.
