O Subaru Impreza WRX STI tornou-se uma lenda nos olhos dos motoristas interessados graças ao seu all-wheel-drive rali-lite automobilismo juntamente com o poder feroz. Em 2008, porém, Subaru fez mudanças radicais no carro, a introdução de uma versão hatchback de cinco portas. Depois de receber críticas mistas sobre os olhares e do carro rolo corporal excessivo, Subaru lançou uma nova versão de 2011, que vê o retorno de uma versão sedan de quatro portas, bem como o hatchback. Desempenho
Não há nenhuma alteração no motor durante o STI da geração anterior, o motor do veículo é um motor boxer turbo de 2.5 litros que oferece 305 cv a 6.000 rpm (rotações por minuto) e um binário de 290 £ . per pé a 4.000 rpm. Leva 5 segundos para ir de 0 a 60 mph e em forma de sedan, o STI oferece uma velocidade máxima de 158 mph. Isso é 3 mph sobre a versão hatchback, Subaru diz o mph extra é devido a grande saqueador do sedan que ajuda a alcançar um melhor fluxo de ar
Handling
Manter todo o poder. cheque é all-wheel drive simétrico do Subaru (AWD) e do diferencial central controlado pelo piloto (DCCD) que deixa os motoristas ajustar onde o poder é entregue, em modo normal, a divisão de poder é 41:59 (frente /traseira), mas o poder pode . ser ajustado automaticamente ou manualmente para entregar mais para as rodas traseiras para fãs de AWD poder correr
As principais mudanças, no entanto, na versão 2011, são a suspensão do STI, o carro agora possui maior dianteiro e traseiro barras estabilizadoras, buchas mais duras sub-quadro e taxas de primavera aumentou. Isso significa um passeio roll-propenso mais firme, mas menos em comparação com o modelo anterior.
Exterior /Interior
Tanto o hatchback STI e apresentam sedan estilo frontal revista , dando ao carro um mais agressivo, agachou-down olhar. O sedan 2011 vê o retorno do spoiler traseiro icônico que reduz o coeficiente de arrasto do STI, enquanto aumenta downforce em altas velocidades. Para ajudar a manter o peso baixo, o carro novas ligas são mais leves por 17 libras.
No interior, o 2011 apresenta boa aderência, assentos corpo-abraçando feitas por auto conhecido e assento de avião fabricante Recaro. Um novo sistema de áudio substitui o kit muito criticado destaque na geração anterior. O volante de três raios é o mesmo, mas agora oferece Bluetooth como botões de controle de cruzeiro bem e áudio.
2011 Subaru Impreza WRX STI de quatro portas começa em 33.995 dólares americanos e de cinco portas em $ 35.995.