Oldsmobile Alero Supercharged Specs
O Oldsmobile Alero é um carro compacto produzido pela Oldsmobile, uma divisão da General Motors, de 1999 a 2004. Embora o modelo de produção em massa do Alero nunca foi construído com um supercharger, houve um protótipo que Oldsmobile construído para mostrar o que o carro seria como com um. Este modelo foi chamado de Oldsmobile Alero OSV, que significava "Veículo Especialidade Oldsmobile", e foi lançado em 2000. O carro foi construído sobre a mesma plataforma que o Alero normal para esse ano, mas com muitas modificações. Motor, Potência e especificações de transmissão
O motor no OSV foi um superalimentado, motor a gasolina de quatro cilindros em linha. O deslocamento era 146,5 centímetros cúbicos com uma taxa de compressão de 9:05 para 1. O poder que foi produzido com este modelo em particular foi avaliado em 230 cv a 6.000 rpm. A OSV também teve 95,83 cv por litro e tinha um rácio de 230 metros por quilo de torque a 4.100 rpm no conta-rotações. A transmissão foi uma manual de cinco marchas por Getrag.
Interior e Exterior
O interior foi equipado com painéis especiais grão de madeira e bancos de couro de pelúcia que foram modificados a partir da Alero 2000 original. O assento máxima era de cinco pessoas, com três cintos de segurança no banco de trás. O espaço para as pernas na parte de trás do veículo foi de 35,5 polegadas e na parte da frente do carro, foi de 42,2 polegadas. O exterior foi dado um trabalho especial vermelho cereja pintura, bem como um kit de corpo inteiro, que incluiu um kit de pára-choques, pára-lamas laterais e efeitos de chão. Rodas de liga leve de pós-venda também foram adicionados ao OSV.
Brake e especificações da roda
Os freios tiveram que ser construídas com as especificações do aftermarket. Os freios dianteiros eram freios a disco por Brembro com um tamanho de 13,0 polegadas. Na traseira, foram também freios a disco 13,0 polegadas construídas por Brembro. As rodas para o OSV foram dimensionados em 18,0 por 7,5 polegadas. Os pneus da frente foram dimensionados em 255/40 ZR e nominal. Estes foram montados em rodas de 18 polegadas. Na parte traseira, os pneus eram do mesmo tamanho e montado no mesmo tamanho do aro.