Desde 2001, Bavarian Motor Works (BMW) produziu a linha Mini de automóveis desportivos compactos. Em 2007, a BMW redesenhou todos os modelos Mini, incluindo o Mini Cooper S, que originalmente incluía um supercharger (daí a designação de "S"), mas agora veio equipado com um motor turbo opcional. Potenciais compradores poderiam comprar o Cooper S 2007 como um cupê hatchback de duas portas e conversível de duas portas. Dimensões

As dimensões do Cooper S cupê e conversível diferiram um pouco um do outro. A 2007 Cooper S conversível durou um comprimento de 143,9 cm, ficou 55,5 centímetros de altura e tinha uma largura de 66,5 polegadas. Cooper S cupês correu um pouco mais de 145,6 polegadas com uma altura semelhante e largura para o conversível. Tanto o cupê e conversível compartilhavam a mesma distância entre eixos e altura livre do solo de 97,1 polegadas e 5,1 polegadas, respectivamente. Modelos conversíveis pesava £ 2.844. enquanto o cupê pesava um pouco mais leves £ 2.668.
Transmissão

Em 2007, a BMW instalou dois motores diferentes no Mini Cooper S, dependendo do modelo. Em 2007, o Cooper S conversível correu em ferro-bloco do modelo do ano anterior, cabeça de alumínio 1,6 litros superalimentado motor de quatro cilindros. BMW equipou o Cooper S Coupé com um motor de 1,6 litros turbo todo em alumínio (bloco e cabeça). Ambos os motores utilizados uma dupla came em cima de configuração e multi-porta de injecção de combustível com quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Potenciais compradores de qualquer modelo poderia comprar o Cooper S com o manual de seis velocidades ou atualizar para uma transmissão automática de seis velocidades.
Desempenho

Convertible modelos Cooper S equipado com motor sobrealimentado de BMW dobrado para fora 168 cavalos de potência a 6.000 rotações por minuto (rpm) e 162 pés-lbs. de torque a 4.000 rpm. O cupê turbo de 172 cavalos de potência gerados a 5.500 rpm e torque de 177 metros de lbs.of a 1.600 rpm. Dentro de cada cilindro, o motor do conversível alcançou uma taxa de compressão de 8.3:1 enquanto o motor turbo do cupê teve uma classificação de 10.5:1. Na economia de combustível, o 2007 Cooper S conversíveis ganhou uma Agência de Proteção Ambiental 25 milhas por galão (mpg) durante a condução da cidade e 32 mpg na estrada, enquanto o cupê mais eficientes classificou 29 mpg na cidade e 36 mpg na rodovia.

O website RS carros esportivos relatou que um Cooper S conversível 2007 equipado com uma transmissão manual pode acelerar de 0 a 60 mph em 7,0 segundos e atingir uma velocidade máxima de 134 mph. A Cooper S Coupe supercharged poderia ir de 0 a 60 mph em 6,7 segundos com uma velocidade máxima de 139 mph.