Honda CR-V é um antigo líder na categoria de pequeno SUV. Altamente avaliado por publicações como a "Consumer Reports'', o CR-V chama elogios por seu design e confiabilidade. Ele é o SUV mais vendido em os EUA, de acordo com" EUA Today. "O CR-V recebe notas altas dos revisores para sua manipulação, mas é considerado lento quando colocado ao cronômetro. Honda introduziu a atual geração do CR-V em 2007. Uma reformulação está prevista para o ano modelo 2012. Motor e Transmissão

A 2.4 litros, DOHC i-VTEC, o poder do motor de quatro cilindros todos os níveis de acabamento do CR-V. Para o ano modelo 2010, a Honda apertou um adicional de 14 cavalos de potência do motor, para um total de 180 cavalos de potência a 6.800 rpm. "Car and Driver ", observou que com o upgrade de potência, torque do CR-V, a força de torção do motor, ficou em £ 161-pés, mas é atingido a 4.400 rpm, 200 rpm mais elevado no intervalo. Todos CR-Vs estão equipados com uma transmissão automática de cinco velocidades. Todos os níveis de acabamento tem tração dianteira, com as guarnições maior mudança para tração nas quatro rodas quando necessário.
Aceleração

2011 CR-V registrou um 12 º lugar amarrar de 18 vezes postadas para a aceleração de zero a 60 mph quando os Autos site classificado SUVs compactos. O CR-V transformou em um tempo de 8,5 segundos. o modelo 2010 conseguiu um 13 º lugar amarrar com um tempo de 8,6 segundos. O líder foi o 2010 Chevrolet HHR em 6,4 segundos. "Car and Driver" colocar a four-wheel-drive de 2008 CR-V EX-L para o teste, a gravação de um tempo de 9,3 segundos zero a 60 mph. Zero a 100 mph teve 29,8 segundo. A CRV chegou a um quarto de milha em 17,2 segundos e atingir 81 mph.
Manipulação

Todos CR-Vs a partir de 2002 e, posteriormente, são equipados com suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link. bares da frente e traseira do estabilizador auxiliar em situações de condução de emergência. O CR-V tem um diâmetro de viragem de 37,8 pés poder de parada é fornecido pelo anti-lock, assistida, ventilados, freios de disco dianteiros e freios a disco traseiros sólidos. Os Edmunds site elogia o CR-V de travagem e diz que sua direção-auxiliar variável é sensível e permite o controle de precisão. "Car and Driver" testes mostraram a 2008 CR-V desacelerou de 70 mph a zero em 168 pés
Gas Mileage e Preço

O 2011 CR-V atinge 21 mpg na cidade de condução e 28 na estrada, com os modelos de tracção às quatro rodas marcando um mpg menos em viagens de auto-estrada. preço sugerido pelo fabricante para a gama do modelo 2011 a partir de 21.695 dólares para as duas rodas motrizes LX para 27,895 dólares para o EX all-wheel-drive -L.