Mercedes-Benz é comumente visto como um carro luxuoso e caro. A Classe C é o modelo de nível de entrada para a sua linha de sedan e foi apresentado ao público em 1993 como um sucessor para o-to-extintos em breve, ser 190 linha Classe. O 230 Kompressor é um tipo de motor disponível em linha C-Class. Este motor foi introduzido em 1999 e foi usado na linha de modelos até 2002. Ele foi extinto a partir do ano modelo 2003, quando foi substituído por um menor, embora ainda sobrecarregado, o motor de produzir potências quase semelhantes. Motor e Transmissão

1999 Classe C 230 Kompressor e 1998 C-Class 230, na verdade, compartilham o mesmo motor de quatro cilindros em linha. A diferença está na Kompressor, ou compressor. Quando o motor naturalmente aspirado foi empurrando para fora 148 cavalos de potência a 5.500 rpm e 162 ft.-lb. de torque a 4000 rpm, a versão supercharged teve um aumento de 185 cavalos de potência a 5.500 rpm e 207 ft.-lb. de torque a 1.800 rpm. Ao longo dos seus anos de uso na linha do modelo C-Class, tem havido alguns ajustes mínimos para o motor, fazendo com que ela produza mais potência --- 192 --- e menos torque --- 200 --- embora em grande parte, o próprio real do motor permaneceu o mesmo

1999 C230 Kompressor só veio com um tipo de opção de transmissão:. uma ultrapassagem automática de cinco velocidades. Perto do fim da utilização do motor na linha de modelo, ela poderia ser compensada com a transmissão ou ultrapassagem automática de cinco velocidades ou uma transmissão opcional manual de seis velocidades. No último ano de seu uso, que era de 2002, o motor 230 Kompressor só foi utilizado na guarnição cupê da linha do modelo C-Class.
Economia de Combustível

O motor C230 Kompressor 1999 foi classificada com uma eficiência de combustível de 21 mpg para dirigir na cidade e 29 mpg para condução em estrada. Em 2002, esses números permaneceu praticamente o mesmo, exceto o rating rodovia para a transmissão ultrapassagem automática de cinco marchas desceu para 28 mpg. O motor C230 Kompressor combinado com a transmissão manual de seis velocidades foi avaliado em 19 mpg e 29 mpg para cidade e estrada de condução, respectivamente.
Direção e Suspensão

A 1999 C-Class tinha um sistema de direção do tipo bola de recirculação combinado com suspensão coil-mola dianteira e traseira independente. O modelo 2002, devido à reformulação completa da linha para o ano modelo 2001, mudou para um sistema de direção de cremalheira e pinhão, apesar de ter mantido o sistema de suspensão coil-spring independente dianteira e traseira.