O Oldsmobile Cutlass Calais originou em 1985 como o Oldsmobile Calais. Foi renomeada "cutelo Calais" para o 1988 a 1991 estações, após o que foi interrompida. Os Calais era um front-wheel-drive, cinco passageiros cupê de duas portas disponíveis para 1985 ou com um 2,5-litro de quatro cilindros e um V6 de 3.0 litros. Era parecido com o Buick Regal Somerset e Pontiac Grand Am, os três carros foram os primeiros a ser baseada em nova plataforma N da GM. Níveis de acabamento e pacotes de opção
de 1985 Calais estava disponível em dois níveis de acabamento: base e Calais Supremo. O último superou ligeiramente a versão básica: 56695 Calais Supremes comparação com 49.545 modelos de base. Em 1985, os Calais foi o pace car na Indianapolis 500 de corrida. Para comemorar a honra, Oldsmobile produziu uma edição limitada (2.998 cópias) de réplicas pace car. Estes lettering incluído nas portas que lêem, "Pace Car Oficial /69 Indianapolis 500/26 de maio de 1985." Embora o ritmo carro real foi um conversível único, as réplicas eram todos cupês.
Powertrain
O motor padrão para os '85 Calais foi um inline-cima-válvula quatro cilindros deslocando 151 centímetros cúbicos ou 2,5 litros. Este foi Iron Duke "Tecnologia IV" motor da GM, que tinha uma relação de 9-1 compressão, injeção acelerador-corpo e levantadores de válvulas hidráulicas. Tinha um bloco de ferro fundido e cabeça, e produziu 92 cavalos de potência e 134 libras-pé de torque. Ele estava disponível com uma caixa manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática de três velocidades.
Opcional era um V6 sobrecarga válvulas deslocando 181 centímetros cúbicos ou 3,0 litros. Ele tinha um ângulo de 90 graus entre bancos de cilindro. Correu com uma taxa de compressão de 9 para 1 e produziu 125 cavalos e 150 libras-pé de torque. Este motor foi emparelhado apenas com a transmissão automática.
Dimensões e outras especificações
Os Calais destaque construção unibody. Ele tinha uma distância entre eixos de 103,4 cm. Comprimento total foi de 177,5 cm, largura foi de 66,9 polegadas, e altura foi de 52,5 polegadas. O carro pesava £ 2.431 com o motor padrão e £ 2503 com o V6. As especificações de pneus P185/80R13 foram para a parte dianteira e traseira. Capacidade do tanque de combustível foi de 13,6 litros.
Cremalheira e pinhão foi usado para o carro. A suspensão dianteira composta por MacPherson com molas helicoidais, braços de controle inferior e uma barra anti-balanço. A suspensão traseira é semi-independente, com molas helicoidais e braços à direita. Freios a disco foram usados nas rodas dianteiras, com freios a tambor na traseira. O carro apresentava ignição eletrônica.
