American Motors (AMC) foi um fabricante de automóveis americana que antes de 1954 era conhecido como Rambler. American Motors foi comprada pela Chrysler Corporation no final de 1980. A única placa AMC para sobreviver a compra da Chrysler era Jeep. A AMC pequeno-bloco V-8 foi concebido em meados dos anos 1960 e continuou até o fim da empresa. A 304 V-8, lançado em 1970, era uma versão ampliada do original de 290 polegadas cúbicas de bloco pequeno, e tudo alimentado a partir Hornets, Gremlins e Pacers aos jipes mencionados. Especificações do motor

O motor de 304 polegadas cúbicas V-8 veio com um furo de cilindro e curso de 3,75 polegadas x 3,44 polegadas. A taxa de compressão foi de 8.4.1 e de pressão de óleo funcionou a 2.000 rpm e 50 libras por polegada quadrada. Fornecimento de combustível foi por um carburador de dois barril, ea potência do motor era de 150 cv a 4.200 rpm e 245 libras-pé de torque a 4.500 rpm. O virabrequim montou em cinco rolamentos principais. A capacidade de óleo do cárter igualou cinco quart, e isso inclui o filtro de óleo.
Especificações de torque

Os parafusos da cabeça do motor 304 foram spec'd ser apertados a entre 100 e 110 libras-pé. O aperto dos parafusos de biela precisava estar entre 25 e 30 libras-pé, e foi recomendado que os principais parafusos da tampa do rolamento de ser apertada com entre 95 e 105 libras-pé. O parafuso amortecedor cambota na parte dianteira do bloco do motor deve ser apertada a entre 53 e 58 libras-pé, e os parafusos de volante para entre 100 e 110 libras-pé. Os parafusos colector de admissão deveriam ser apertados com entre 40 e 45 libras-pé, enquanto as especificações de aperto nos parafusos do coletor de escape tinham entre 23 e 27 libras-pé.

Especificações de Motor Virabrequim

Os cinco apoios principais são numeradas de um a cinco, a partir da parte dianteira do bloco e de trabalho de volta. O diâmetro revista rolamento principal deve estar entre 2,7474 e 2,7489 polegadas para suportar um a quatro anos, e entre 2,7464 e 2,7479 polegadas para o quinto rolamento. A principal folga de óleo rolamento deve estar entre 0,0010 e 0,0020 polegadas para os rolamentos de um a quatro anos, e entre 0,0020 e 0,0030 polegadas para com o número cinco. Virabrequim fim-play deve estar entre 0,0030 e 0,0080 polegadas.
Usa

304 polegadas cúbicas V-8 motor foi usado como um motor opcional para o Gremlin; Hornet; Javelin, juntamente com o Matador wagon, sedan, coupé e Brougham cupê. A 304 V-8 também foi uma opção em modelos Jeep CJ. O 304 veio padrão no AMX Javelin, Matador X coupe eo embaixador.