Entre os anos de 1970 e 1978, a Nissan Motor Company lançou o 240Z (1970 a 1973) eo 260Z (1974-1978), sob a sua marca Datsun. Estes carros, conhecidos como os "Zs Fairlady", no Japão, trouxe a marca Datsun mais fama do que qualquer um de seus outros modelos. Embora a diferença visível entre os dois é pequena, houve algumas alterações feitas em 1974, para aperfeiçoar o modelo já famoso. Os 240Z
Cintos de segurança Datsun ter sido apenas uma parte obrigatória de carros nos Estados Unidos desde 1963.
Quando os 240Z chegou ao mercado internacional em 1969, ofereceu aos consumidores um elevado nível de desempenho (muitas vezes comparado ao manuseio de um Porsche) para um relativamente barato $ 3.526. Criou-se uma sensação nos Estados Unidos, tornando-se rapidamente o carro mais vendido no mundo. Embora o design geral do 240Z manteve-se inalterada, algumas características foram alteradas para atualizar o projeto no tempo, com o gosto contemporâneo. Em 1970, cromo "240z" emblemas foram adicionados abaixo do condutor e dos passageiros, caixilharia posteriormente substituído com aberturas de "Z". Sensores de cinto de segurança e campainhas de alerta foram adicionados ao veículo em 1972.
O Datsun 260Z

Embora o 260Z se assemelha ao 240Z na aparência, ele fez oferecer aos consumidores uma algumas melhorias em relação ao modelo anterior. Além de uma mais rígida, o chassis mais segura e pára-choques fortes, também impulsionou algumas alterações superficiais. Indicadores dianteiros adicionais foram adicionados à grade do carro, e as luzes traseiras foram ampliadas. O interior também exibidas algumas melhorias, como um novo layout para o aquecimento e ar condicionado, e os painéis interiores foram feitas mais elegante. A disposição dos assentos para quatro pessoas também se tornou uma opção para os compradores.
O Fairlady Z Hoje
Uma foto da Nissan 300ZX, uma versão mais moderna do Fairlady Z .
A linha Z continuou a ser muito bem sucedida, a introdução de um sucessor do 280Z em 1975. No entanto, a Nissan eliminação progressiva da marca Datsun em 1983, que levou à criação da Nissan 280ZX, que logo cresceu para ser a versão mais proeminente do carro esportivo. Infelizmente, os originais 240 e 260 modelos Z foram quase erradicadas devido à sua suscetibilidade à ferrugem.