1988 viu algumas grandes mudanças no popular, F-150 modelos da Ford. Injeção de combustível estava se tornando uma opção padrão em muitos carros, e este ano, a Ford decidiu oferecer esta opção em sua linha de caminhões. Enquanto não há muitas mudanças foram feitas para o estilo de corpo, alguns ajustes menores também foram introduzidos em 1988. Motor e Transmissão Opções

O 1988 Ford F-150 vem com três opções de motor. A nova injeção de combustível de 5,0 litros, Windsor motor V-8 ou o 4.9 litros V-6 com injeção de combustível, bem como o heavy-duty International Harvester, 7.3 litros, diesel V-8.

transmissão manual de cinco velocidades foi o primeiro a enviar para fora da linha, e mais tarde foi seguido pela transmissão automática de cinco velocidades padrão. No entanto, muitos preferiram a transmissão manual, especialmente aqueles que precisavam de maior capacidade off-road de suas pickups. A única exceção foi a longa viagem de táxi caixa padrão de duas rodas que foi oferecido com uma transmissão automática de três velocidades.
Guarnição Lines

O F-150 foi oferecido em três diferentes níveis de acabamento, XL, XLT e a opção popular XLT Lariat. O XL é o modelo básico que oferece opções apenas muito padrão, enquanto a edição XLT Lariat estava disponível com interior premium, e mais algumas opções.

Além disso, o 1988 Ford F-150 veio em duas rodas ou modelos de tracção às quatro rodas, com a opção de um táxi normal ou super-táxi, bem como uma pequena caixa ou caixa longa. Portas extras não eram uma opção ainda, mas o super cabine oferecida espaço adicional atrás do banco para a engrenagem de armazenamento, bem como os passageiros. A cabine padrão poderia realizar três adultos, enquanto o super cab poderia prender seis.
Opções disponíveis

freios anti-bloqueio foram oferecidos como padrão em todos os modelos em 1988. Opções eram um pouco fino, em comparação com os carros, mas o principal objectivo destes modelos foi para fazenda /rancho ou como caminhões de trabalho. O rádio AM /FM padrão foi oferecido através da placa.

Airbags não foram oferecidos no 1988 Ford F-150 e não há dados de segurança está disponível nestes modelos. O preço de varejo nesses modelos variou de pouco mais de US $ 10.000 para as duas rodas motrizes regulares táxi cama curta todo o caminho até mais de US $ 15.000 para a unidade de táxi caixa longa de super four-wheel.