Ford apresentou o Mustang em 1964 para competir com carros esportivos semelhantes, como o Pontiac Firebird e Chevrolet Camaro. Em 1993, a empresa lançou o Ford Mustang Cobra SVT, uma versão melhorada do desempenho do cupê Mustang. Potenciais compradores poderiam comprar o 1997 Mustang Cobra tanto como um cupê de quatro passageiros ou conversível. Motor
O Ford Mustang Cobra usou uma versão mais poderosa do deslocamento de 4.6 litros V-8 que a Ford instalou no Mustang GT. Este motor consistiu de um bloco de alumínio e cabeças de liga leve, e tinha um diâmetro de 3,55 polegadas e um curso de 3,54 polegadas. O motor usava duplo comando no cabeçote e utilizado um sistema de injeção de combustível multiponto com quatro válvulas por cilindro. Este conjunto resultou em uma proporção de compressão de 9,9 para 1. O motor produzia 305 cavalos de potência a 5.800 rpm e 300 libras-pé de torque a 4.800 rpm. Drivers poderia acelerar o Mustang Cobra de 0 a 60 mph em 5,6 segundo.
Transmissão
Ambos os estilos de corpo do Mustang Cobra usado tração traseira. Ford só ofereceu o Cobra 1997, com a transmissão manual de cinco velocidades.
Fuel Economy
Ford equipou o 1997 Mustang Cobra com um tanque de 15,4 litros. Tanto o cupê e conversível ganhou cerca de 16 milhas por galão (mpg) na cidade e 24 mpg na rodovia.
Dimensões
O Mustang Cobra 1997 cupê e conversível compartilhavam o mesmo chassis e corpo. Estes carros durou um comprimento de 182,5 polegadas com uma distância entre eixos de 101,3 centímetros e uma largura total de 71,8 polegadas. No 53,3 centímetros de altura, os modelos conversíveis ficou um cabelo mais alto do que a altura do cupê 53,2 polegadas. Conversíveis pesaram significativamente mais do que o coupé, com um peso de 3.540 lbs. e £ 3404., respectivamente. Dentro da cabine, o cupê e conversível tinha dimensões semelhantes também. O motorista eo passageiro da frente tinha 38,1 centímetros de altura livre e 42,5 centímetros de espaço para as pernas. Os bancos traseiros deram passageiros um ajuste mais apertado de 35,7 centímetros de altura livre e 30,3 centímetros de espaço para as pernas. Características
Padrão
características de segurança padrão incluído um sistema de travagem anti-bloqueio e freios a disco nas quatro rodas, que podem desacelerar o carro de 60 mph a 0 mph em 128 pés. Ford instalado airbags frontais para o condutor eo passageiro da frente. Uma chave de ignição codificada ajudou a evitar o roubo. Condicionado e vidros elétricos, portas e assentos aéreos tudo veio padrão tanto no cupê e conversível.