Lançada em 1903, a Harley-Davidson Motor Company é uma fabricante americana de motocicletas touring V-Twin e trikes motocicletas, viaturas e motocicletas esportivas. Dividido em seis famílias distintas - Sportster, Dyna, Softail, Touring, Trike e VRSC - Harley-Davidson alcançou status e sucesso sem precedentes através de brilhante marketing e desenvolvimento de produto sólido. Desde o seu início modesto para a empresa multi-bilionária que é hoje, a Harley-Davidson Motor Company produz motocicletas que são mundialmente conhecida pela beleza, desempenho e mística sedutor. A Família Sportster

Introduzido em 1957 e reverenciado por seu desempenho lendário e agilidade, a família Sportster evoluiu para o best-seller da linha Harley-Davidson.

Alimentado por um motor ironhead por quase 30 anos, desde 1986, dispõe agora de um motor Evolution refrigerado a ar em duas configurações:. 53,9 centímetros cúbicos ou 883 cc de deslocamento, e 73,3 polegadas cúbicas ou 1200 cc de deslocamento

diferenciadas pelo estilo e desempenho recursos, cada um dos seis modelos Sportster tem qualidades únicas adequadas para passeios individuais e preferências estéticas.

modelos disponíveis são XR1200X, 1200N Nighster, XL 1200X Forty-Eight, XL Sportster 1200 Low, XL883L SuperLow e XL 883N Ferro
. The Art família Dyna

Os harks linhagem Dyna volta para o modelo Dyna Glide Sturgis 1991. Reforçada no ano de 2006 modelo dos garfos dianteiros para os eixos rígidos, quadro e braço oscilante, os quatro modelos Dyna 2011 apresentam um, borracha montado gêmeo Cam 96 polegadas cúbicas ou 1584 cc motor refrigerado a ar sincronizado por um cruzeiro de seis velocidades Dirija transmissão.

O sistema de combustível é sequencial Porto Injecção electrónica de combustível (ESPFI). Cada modelo da família Dyna é projetado para uma visão personalizada do ciclista individual.

Modelos disponíveis são FXDB Rua Bob, FXDC Super Glide personalizada, FXDWG Wide Glide e FXDF Fat Bob.

o Família Softail

Caracterizada por uma transmissão oculta e as linhas despojados de um rabo duro, a família Softail é composta por seis modelos para 2011, além de um modelo especial CVO (Operações de veículos personalizados) nomeado FLSTSE2 CVO Softail Convertible. Os seis modelos têm uma polegada cúbica 96 ou 1584 cc refrigerado a ar do motor Twin Cam, em comum com a transmissão unidade de Cruzeiro de seis velocidades.

O Convertible CVO é impulsionado por um trem de força enorme com um ar refrigerado , Gêmea Cam 110 polegadas cúbicas ou 1803 cc motor. É 94,9 centímetros de comprimento, com uma altura de ultra-baixo do assento de apenas 24,4 polegadas. Sua distância entre eixos é 64,2 polegadas e peso execução ordem é £ 781. Capacidade de combustível é de cinco litros.

Modelos padrão Softail são as FLSTFB Fat Boy Lo, FLSTF Fat Boy, FLSTN Softail Deluxe FLSTSB Cruz Bones, FLSTC Heritage Softail Classic and C. Rocker FXCWC

A Família Touring

Evocando memórias de dias by-ataque, as grandes Harley-Davidson motocicletas touring definir o padrão na indústria de motociclismo. Com a recente reforma na estrutura, novo design modular, montagem adicional de isolamento do motor e aumento da capacidade de carga, a família Touring para 2011 é muito melhor em relação aos modelos anteriores e inclui oito modelos, além de três modelos exclusivos de CVO.

FLHR Road King, FLHX Rua Glide, FLHTC Electra Glide Classic, FLTRX Estrada Glide personalizado e FLHTCU Ultra clássico Electra Glide partes um refrigerado a ar, Dupla Cam 96 polegadas cúbicas, ou 1.584 cc motor, sincronizados por uma transmissão unidade de Cruzeiro de seis velocidades.

FLHRC Road King Classic, FLTRU Estrada Glide Ultra e FLHTK Electra Glide Ultra participação limitada de um motor cc refrigerado a ar, Dupla Cam 103 polegadas cúbicas ou 1690 com uma transmissão unidade Cruise seis velocidades.

A linha CVO inclui o FLHXSE2 CVO Rua Glide, FLTRUSE Estrada CVO Ultra Glide e CVO Ultra FLHTCUSE6 clássico Electra Glide. Todos estes dispõem de ar-refrigerado, Gêmea Cam 110 polegadas cúbicas ou 1803 cc motor, sincronizados por uma transmissão unidade Cruise seis velocidades.
A arte Família Trike

base no conforto luxuoso da família Touring, a Harley-Davidson Trikes - FLHXXX Rua Glide Trike e FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic - são construídos para viagens. Ambos os trikes são alimentados por um gêmeo Cam 103 polegadas cúbicas refrigerado a ar ou motor de 1.690 cc sincronizado por uma transmissão unidade de Cruzeiro de seis velocidades.

Projetado pelo Chief Styling Diretor de Willie G. Davidson, ambos trikes medida de 105,8 centímetros de comprimento com uma distância entre eixos de 66,6 polegadas e uma capacidade de combustível de seis litros. Ambos característica inversa elétrica, mas a semelhança termina aí.

The Street Glide Trike é evocativa de uma máquina de estilo hot rod. A altura do assento é 26,75 centímetros eo peso ordem de marcha é £ 1.124. O banco do Tri Glide Ultra Classic é de 27,1 polegadas e sua execução peso ordem é £ 1.191. Enfiado na carenagem é um prémio Harman /Kardon avançado sistema de áudio com quatro alto-falante com AM /FM, CD player, MP3 player, CB e Intercom.
A Família VRSC

Imagine uma rua legal motociclismo como arte rolando e você tem a família VRSC. Um cruzamento entre uma obra de arte elegante e puro músculo, o centímetro cúbico 76,28 ou 1250 cc com refrigeração líquida irmãos VRSC exalam poder bruto esteticamente e literalmente.

Tanto o VRSCDX Night Rod Especial e VRSCF característica V-Rod Muscle o mesmo motor Revolution sincronizado por uma transmissão de cinco velocidades. A Night Rod é 94,4 centímetros de comprimento, com uma altura de assento 25,2 polegadas e distância entre eixos de 67,2 polegadas. Ele pesa 676 £ em ordem de marcha, com uma capacidade de combustível de cinco litros.

A V-Rod Muscle é 92,8 centímetros de comprimento, com uma altura de assento 25,6 polegadas e distância entre eixos de 67 polegadas. Ele pesa 673 £ em ordem de marcha e tem uma capacidade de combustível de cinco litros.