Em 1997, o Jeep Cherokee reestilizado, fazendo algumas mudanças significativas de ano modelo anterior. Embora o exterior não mudou muito, novos recursos foram adicionados ao 1997 Jeep Cherokee e mais atenção foi dada à expansão do mercado de consumidores que queriam um SUV robusto de aparência, que era adequado para a cidade commuting.Although Chrysler tinha a intenção de acabar com a produção da Cherokee em favor da mais caros Grand Cherokee, a empresa do motor preso com ele e continuou a produzi-lo até 2001, quando o Grand Cherokee, de fato, substituir este modelo. Motor e Transmissão Specs
dois motores diferentes foram produzidas durante o ano modelo 1997 para a Cherokee. O primeiro, um motor de quatro cilindros 2.5L que era capaz de produzir até 125 hp e 150 lb-ft de torque, foi oferecido sobre os estilos de acabamento SE em ambos os duas rodas motrizes (2WD) e tração nas quatro rodas ( 4WD) versões.
O segundo motor, um motor 4.0L V-6 produzidos 190 cv com 235 pés-lb de torque, estava disponível em todos os outros modelos produzidos durante este ano.
de cinco velocidades manual com overdrive é padrão em todos os modelos, mas uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive estava disponível como uma opção em todos os modelos, e foi padrão no estilo country guarnição.
Estilos guarnição
Vários diferentes estilos de acabamento estavam disponíveis para o 1997 Jeep Cherokee. Eles incluíram o SE, que foi oferecido em ambos os estilos de duas portas e quatro portas em ambos os 2WD ou 4WD. O próximo passo foi a guarnição do esporte estilo que também estava disponível em duas portas ou estilo de quatro portas, bem como 2WD ou 4WD. O último estilo da guarnição foi o País, que não estava disponível como um modelo de duas portas, mas veio em ambos os 2WD ou 4WD.
Todos os estilos de acabamento pode acomodar até cinco adultos.
opções disponíveis e as classificações de segurança
vidros elétricos, travas elétricas e um leitor de cassetes eram padrão apenas no estilo country guarnição. Ar-condicionado não foi oferecido como um recurso padrão para qualquer das guarnições, mas pode ser adicionado como uma opção.
Todos os modelos apresentados motorista e airbags laterais de passageiros, mas não vêm de fábrica com freios anti-lock ou outras características de segurança.
O tráfego National Highway Safety Administration e recebeu o 1997 Jeep Cherokee uma classificação de três estrelas para motorista e passageiro acidentes de impacto frontal. Ele recebeu uma classificação Marginal geral, mas recebeu uma boa classificação para ambas as lesões na cabeça /pescoço e no peito em um acidente.