O Mazda 3 passou por uma total reformulação para o ano modelo 2010. Vários estilos diferentes de acabamento foram oferecidos, designado por uma letra após o Mazda 3. A Mazda 3i estava disponível em três estilos diferentes de acabamento e varejo a partir de 15345 dólares para o modelo de base, todo o caminho até $ 17.925 para o modelo touring. O carro foi oferecido como um sedan de quatro portas, embora também estava disponível como um modelo hatchback. Motor e Especificações de Transmissão

A 2 litros de quatro cilindros foi oferecida em todos os estilos de acabamento 3i. Este motor foi capaz de produzir até 148 cavalos de potência e ofereceu £ 135-pés de torque. As estimativas de economia de combustível para este motor foram 24 milhas por galão na cidade e 33 na estrada. Este número poderia variar se o consumidor escolheu a transmissão automática em vez de manual.

A transmissão manual de cinco velocidades com overdrive foi oferecido como padrão em todos os modelos 3i. A transmissão automática de cinco velocidades com overdrive estava disponível como uma opção.
Estilos de guarnição e as opções disponíveis

três níveis de acabamento diferentes foram oferecidos para o 2010 Mazda 3i. O ISV era um sedan de quatro portas, com capacidade para até cinco adultos. Ele veio de fábrica com vidros elétricos e travas, ar condicionado e um leitor de CD. O próximo nível é a iSport. Este foi também um sedan de quatro portas, com capacidade para até cinco, mas contou com o grupo de aparecimento esporte com rodas de aço de 16 polegadas. O último modelo 3i foi o iTouring. Este modelo contou com quatro portas, e veio com rodas de liga de alumínio de 16 polegadas. Este modelo também veio de fábrica com um teto solar de energia e entrada de keyless remota.

Características de segurança e avaliações

condutor e airbags laterais de passageiros eram equipamento de série em todos os Mazda 3i. Travões anti-bloqueio também eram padrão nesses modelos. Eles também contou com cortinas laterais do impacto, bem como um sistema de controle de estabilidade e um sistema de controle de tração.

A National Highway Traffic Safety Administration e (NHTSA) recebeu o Mazda 3i uma classificação de cinco estrelas para a frente acidentes de colisão frontal e uma classificação de quatro estrelas por acidentes de impacto laterais traseiros. A NHTSA também deu o Mazda 3i um cinco estrelas rollover classificação de segurança e uma classificação de quatro estrelas por um crash test de segurança rollover lado.