Em 1995, a Ford continuou a sétima geração do seu carro de pônei Mustang, que os primeiros fabricados em 1964. Potenciais compradores poderiam comprar os 1995 Mustang como um modelo base, GT, GTS ou Cobra coupe ou modelo base, ou Cobra GT conversível. Os modelos de 1995 seria o último desta geração para oferecer 5.0 litros V-8 motor do Ford. Motores

Em 1995, a Ford equipou o modelo base Mustang cupê e conversível com um motor de 3.8 litros V-6. Esse motor tinha um diâmetro de 3,81 polegadas e um golpe de 3,39 polegadas. É utilizado um sistema de injeção de combustível seqüencial de múltiplas e uma configuração de válvulas no cabeçote com duas válvulas por cilindro, para 12 total de válvulas. Ford 3.8 litros V-6 produzido 145 cavalos de potência a 4.000 rpm e 215 lb-ft de torque a 2.750 rpm. Esse motor tinha uma taxa de compressão de 9,0 para 1.

Ford instalou um deslocamento de 5.0 litros V-8 no GTS e GT cupês e conversíveis e uma versão melhorada desempenho deste 5.0 V-8 no cupês e conversíveis Cobra. O diâmetro e curso em ambos os V-8s medido 4,0 polegadas e 3,0 polegadas, respectivamente. Ambos os motores V-8 de injeção de combustível seqüencial de múltiplas usadas e duas válvulas por cilindro em uma configuração de válvulas no cabeçote, de 16 válvulas total.

O V-8 no GT e GTS gerou 215 cavalos de potência a 4.200 rpm e 288 ft-lb de torque a 3300 rpm, com uma taxa de compressão de 9,1 para 1. O motor do Cobra dobrado para fora 240 cavalos de potência a 4.800 rpm e 285 lb-ft de torque a 4.000 rpm com uma taxa de compressão de 9,0 para 1.
Transmissão

Todos 1995 mustang usado tração traseira. Ford equipado todos os modelos com transmissão manual de cinco velocidades. Os compradores poderiam atualizar a base, GTS e GT modelo cupês e conversíveis para um automático de quatro velocidades com overdrive. O cupê e conversível Cobra oferecidos apenas a transmissão manual de cinco velocidades. Mustang modelo básico
Desempenho

da Ford acelera de zero a 60 mph em 9,9 segundos, e ultrapassou a marca de quarto de milha em 17,3 segundos. Estes Mustangs teve uma economia de combustível de 19 a 20 milhas por galão na cidade de condução e 29 a 30 mpg quando conduzido na estrada, com o menor número para os modelos automáticos.

1995 Mustang GT ou GTS poderia Sprint de 0 a 60 mph em 6,9 segundo e assumir o quarto de milha em 15,3 segundos. Estes carros ganhou 17 mpg na cidade e 24-25 mpg nas estradas. 1.995 modelos

da Ford Cobra acelerou de 0 a 60 mph em 6,7 segundos e teve um quarto de milha de 15,1 segundos. Estes Mustangs classificou 17 mpg durante a condução da cidade e 25 mpg nas estradas.
Dimensões

Ford construiu toda a sua 1995 Mustangs na mesma plataforma, o que deu esses carros uma distância entre eixos de 101,3 centímetros e uma largura total de 71,8 polegadas. Modelo básico, GTS e GT Mustang tinha um comprimento de 181,5 polegadas, enquanto os modelos Cobra esticado 182,2 polegadas. A altura varia ligeiramente para cada Mustang, entre 53,0 e 53,4 polegadas. Peso variou dependendo do modelo e transmissão, com uma base de modelo manual coupe pesando a menos £ 3.077 e um conversível Cobra pesa mais de £ 3.524

1995 Mustangs sentou quatro. Quarto de cabeça frontal variou entre 38,1 e 38,2 polegadas, enquanto espaço para as pernas da frente e sala de hip manteve-se constante em todos os modelos de 42,5 polegadas e 52,4 polegadas, respectivamente. Os passageiros traseiros gostava de 35,7 centímetros de espaço para a cabeça nos cupês conversíveis enquanto o fornecido 35,9 polegadas. Todos 1995 Mustangs deu passageiros traseiros 30,3 centímetros de espaço para as pernas; cupês ofereceu 48,8 centímetros de quadril quarto traseiro, enquanto que os conversíveis apertou os passageiros de volta com apenas 41,1 centímetros de sala de hip