Toyota já vendeu mais de 30 milhões de Corollas, um sedan compacto introduzido em 1969, em todo o mundo, de acordo com o MSN Autos. A versão 2004 do sedan veio em três guarnições, no CE, S e LE que todos ganharam um consumo de combustível de 29 milhas por galão (mpg) na cidade e 40 mpg na rodovia, mas diferem em recursos disponíveis. Toyota Corolla CE
O Toyota Corolla sedan CE 2004 tinha preço sugerido do fabricante (MSRP) de $ 13570 em 2004, e contou com um motor de 1.8 litros de quatro cilindros com 130 cavalos de potência a 6.000 rpm e 125 libras-pé de torque a 4.200 rpm. A transmissão manual de cinco marchas era padrão para a CE, com uma transmissão automática de quatro velocidades opcional. O conforto do CE recursos incluídos ar-condicionado, um tacômetro, direção de inclinação, rádio, CD player e um assento dobrável segunda linha. No exterior, a CE apresentou uma represa de ar dianteira, rodas de aço, espelho de poder e um desembaçador do vidro traseiro.
Toyota Corolla S
O sedan Toyota Corolla S 2004 teve um MSRP inicial de $ 14,615, e também contou com um motor de 1.8 litros de quatro cilindros com 130 cavalos de potência a 6.000 rpm e 125 libras-pé de torque a 4.200 rpm. A transmissão é manual de cinco velocidades com uma automática de quatro velocidades como opção. O interior apresenta diferente do CE, com um teto solar opcional que não estava disponível no CE. Travas elétricas, volante de couro, faróis de neblina e protetores contra respingos eram padrão na guarnição S, mas não disponível nos acabamentos CE ou LE.
Toyota Corolla LE
O sedan SE Corolla 2004 Toyota vendeu novo para $ 14.780, e teve o mesmo quatro cilindros, motor de 1.8 litros que as guarnições CE e S, bem como o mesmo padrão de transmissão manual de cinco velocidades. Características interiores incluiu direção de toldo, um tacômetro, ar condicionado, rádio, leitor de CD e uma cadeira dobrável de segunda linha. Como a guarnição S, o LE tinha um tecto de abrir opcional. No exterior, o LE oferecido luzes diurnas, rodas de aço, espelhos de poder e um desembaçador do vidro traseiro. A LE também veio equipado com vidros elétricos, que não estavam disponíveis nas guarnições CE e S.