The Wagon Willys, também conhecido como o "Jeep Willys Station Wagon", foi produzido pela Willys-Overland Motor Company após a Segunda Guerra Mundial. Foi introduzido no mercado em 1946. Foi considerado o primeiro e mais popular utilitário esportivo que estava disponível no mercado de massa. Foi também um dos primeiros veículos a serem equipados com todo o corpo de aço, permitindo fácil manutenção e melhores padrões de segurança, quando comparado a outros vagões que usavam madeira em seus corpos. Seu modelo 1961 faz parte da última geração de Willys Wagon, uma vez que o vagão foi descontinuado em 1965. Trims 4x4 e Dimensões

Havia dois tração nas quatro rodas Wagon Willys que foram lançados em 1961, o 6-226 de quatro rodas motrizes, eo 475 de quatro rodas motrizes. Estes dois modelos foram nomeados após seus motores. Ambos os modelos foram lançados como uma perua de cinco portas, que pode facilmente acomodar até cinco passageiros ou mais. Ambos os modelos tinha uma distância entre eixos de 104,5 centímetros e um comprimento total de 176,25 polegadas. Largura total dos vagões foi 71,75 centímetros ea altura total foi de 74 polegadas. Faixas dianteiras e traseiras foram 57 polegadas ea altura ao solo foi de 8,1 polegadas.
427 Motor Performance

427 Wagon foi equipado com um Willys "Hurricane" F- cabeça do motor 134. Foi um, quatro tempos motor de quatro cilindros naturalmente aspirado em linha, com duas válvulas por cilindro e sistema de ignição por faísca. Ele tinha um diâmetro e curso de 3,12 por 4,38 centímetros e sua taxa de compressão é 7.4:1. Sua potência nominal foi de 75 cavalos de potência a 4.000 rpm e seu torque foi avaliado em 114,31 libras-pé a 2.000 rpm. O 427 veio de série com uma transmissão manual de três velocidades.
6-226 Motor Performance

6-226 Wagon Willys foi equipado com um Kaiser Continental L-cabeça do motor 6L-226. Foi um quatro tempos motor de seis cilindros naturalmente aspirado, inline, que veio de fábrica com duas válvulas por cilindro e sistema de ignição por faísca. Ele tinha um diâmetro e curso de 3,31 por 4,37 centímetros, e sua taxa de compressão é 7.3:1. Sua potência foi avaliado em 115 cavalos de potência a 3.650 rpm e seu torque foi avaliado a 190 lb-ft a 1.800 rpm. O 6-226 veio padrão com uma transmissão manual de quatro velocidades com overdrive.
Informação de preço

Encontrar um Willys Wagon 1961 para a venda pode ser difícil. A maioria dos veículos essa idade são normalmente vendidos em leilões. A partir de 2010 a 1961 quatro rodas motrizes Willys intervalos vagão de $ 2.500 a $ 8950, dependendo da condição do veículo e modificações pós-venda.