O Peugeot 205 série foi lançado em fevereiro de 1983, e introduziu um modelo muito diferente do que o que a empresa vinha produzindo. Em abril de 1984, a empresa introduziu o modelo GTI, que contou com potência extra e uma nova gama de cores. Ele rapidamente ganhou popularidade devido à sua boa movimentação, o que se deveu em parte ao seu sistema de transmissão às rodas dianteiras. Mesmo que o GTI vendido apenas uma fração de cinco milhões de contagem global de vendas do modelo principal, que ainda está em uma boa posição com mais de 330.000 modelos vendidos. Características

O Peugeot 205 GTI é executado em um 1.6 ou um motor de 1.9 litros, dependendo do modelo. É um esporte de quatro cilindros com uma configuração em linha, e tem uma tração dianteira com suspensão dianteira independente e traseira. O modelo é um hatch de duas portas que vem de fábrica com rodas de liga leve, um spoiler traseiro, volante de couro, e um botão de alavanca de câmbio. Ele também inclui carpete vermelho desportivo e uma guarnição que o diferencia de sua contraparte 205 standard. Os freios são discos ventilados de diâmetro;. Que tem um único paquímetro na frente e discos sólidos com tambores auto-ajustáveis ​​na parte traseira
Desempenho

de O 205 GTI motor é um bloco de alumínio refrigerado a água com cabeças de cilindro de liga. É de combustível injetado, e dependendo dos dois modelos a economia de combustível está em algum lugar entre 27 e 31 milhas por galão. O Peugeot 205 GTI tem um top de velocidade 116-122 quilômetros por hora, e possui aceleração de 0 a 60 mph em 8,7 segundos. Também vem de série com uma transmissão manual de cinco velocidades. O motor produz um total de 115 cv na versão de 1,6 litros e 130 cv no maior versão 1.9 litro.
Preços

Peugeot cessou a produção de a 205, em 1996. Por causa de sua popularidade, peças de reposição e modelos utilizados pode ser fácil de encontrar. A partir de 2010 um Peugeot 205 GTI pode custar de R $ 1.800 a $ 4000, dependendo de sua condição.