O predecessor do motor Toyota 22RE foi o motor 20R muito popular. Ele tinha um sistema de entrega de combustível do carburador com um deslocamento de 0,0773 pés cúbicos. Em 1985, a Toyota introduziu o 22RE , que teve um deslocamento maior e foi combustível injectado . O 22RE original foi produzido até 1988. Uma versão modificada foi produzido em 1989 e foi o carro-chefe do motor para motores de quatro cilindros da Toyota , até que foi interrompido em 1995. Especificações 22RE 1985 a 1988

O motor 22RE original tem injeção eletrônica de combustível . O deslocamento do motor é 0,0773 pés cúbicos. Seus furo é 3,464 polegadas e seu curso é 3,503 polegadas. Ele tem uma taxa de compressão de 9,3 para 1 . Este é um motor em linha , quatro cilindros , que atinge um binário máximo de 137 libras-pé a 2.800 rpm e 105 cavalos de potência máxima a 4.800 rpm.
22RE Especificações 1989-1995


O 22RE recebeu modificações de desempenho menor em 1989. O motor atualizada produz 112 cavalos de potência a 4.600 rpm. Torque aumentou para 142 libras-pé a 3.400 rpm. Todas as outras especificações permaneceu a mesma.

Especificações de transmissão

Ambas as versões do Toyota 22RE vir com a transmissão RF1A , que é acionada por engrenagem com um top shifter e um engrenagem de redução de 2,28 . A transmissão de cinco velocidades padrão tem uma classificação baixa engrenagem de 3,93 para 1 . O comprimento mudança é 25,25 polegadas.