O motor Oldsmobile 425 era um motor grande bloco 7.0L que foi produzido por Oldsmobile 1965-1967. Embora este motor era capaz de produzir potências excelentes, Oldsmobile não colocou este powertrain sobre muscle cars. Em vez disso, ele foi equipado principalmente em seus sedans e vagões que incluíram a Oldsmobile Tornado, a 88, e 98 modelos de Oldsmobile. Hoje, a maioria dos entusiastas do carro olhar para velhos motores de 425 por causa de sua capacidade de produzir uma quantidade excepcional de torque e potência. Carburadores dois barril

quando estreou em 1965, o motor de 425 Oldsmobile vieram em vários modelos que produzem várias potências. O motor foi lançado com qualquer um carburador de dois barril ou um carburador de corpo quádruplo. Os tipos de dois barril tinha um diâmetro e curso de 4,126 por 3,975 polegadas. A sua taxa de compressão variou de 9 a 1-10,25-a-um. Ele foi capaz de produzir um torque de 430-450 lb.-pé a 2.400 rpm. Sua potência máxima foi avaliado em 300-310 cavalos de potência a 4.400 rpm. As variantes de dois barril foram liberados de 1965 até 1967.
Carburadores de quatro cilindros

Os modelos de quatro cilindros também foram lançados 1965-1967 e produziu a mais saída potente quando comparado com a sua variante carburador de dois barril. Ele tinha os mesmos diâmetro e curso como a variante de dois barril, mas a sua taxa de compressão variou de 10,25 a-1 a 10,5 para 1. Duas variantes de quatro cilindros foram liberados, um que foi capaz de produzir um torque de £ 470-pés a 2,800 rpm e um com £ 470-pés de torque a 3.200 rpm. Potência máxima variou 360-370 cavalos de potência a 4.800 rpm.
Quatro cilindros Toronado Modelo

A versão quatro cilindros Toronado do 425 foi o mais poderoso motor de 425 lançado no mercado. Ele foi produzido por apenas dois anos, 1966 e 1967. Este motor foi capaz de produzir um torque de £ 475-pés em 3200 rpm e sua potência máxima foi avaliado em 385 cavalos de potência a 4.800 rpm. Como os outros modelos seus Diâmetro e curso foi 4,126 por 3,975 polegadas, mas sua taxa de compressão foi de 10,5 para 1.
425 Motor Monikers

O padrão 425 dois barril motor foi rotulado como o "Super Foguete" e veio equipado com o top-of-the-line 88 e 98 modelos de Oldsmobile 1965-1967. As versões de quatro cilindros foram rotulados como "Starfire", uma vez que só foi equipado em modelos Starfire 1965-1967. A variante de quatro cilindros Toronado foi rotulado como o "Toronado Foguete", e também era conhecido como o "Ultra High Compression" 425 motor.