história da Monaro vai caminho de volta em 1968, quando foi lançado pela primeira vez por Holden Austrália como um cupê com três níveis de acabamento. Sua primeira geração foi produzida 1968-1971, enquanto a sua segunda geração correu 1972-1977. Foi descontinuado em 1978, mas reapareceu em 2001. A terceira geração do Monaro correu de 2001 até o primeiro trimestre de 2006, e foi exportado para os EUA sob o nome de Pontiac GTO. Modelos

O último Monaro lançado em 2005 foi o Holden Monaro VZ CV8, com uma edição especial que foi lançado em meados de 2005, que ficou conhecido como o CV8-Z. O modelo CV8-Z significou o fim da produção do Monaro, e foi lançado por Holden como um veículo de edição limitada. Ambos os modelos foram lançados como hardtop de duas portas esportes cupês com tração traseira. O Z-Trim adicionado atualizações exteriores e um teto solar. Ambos os modelos tinham rodas de 18 polegadas e capuzes equipados com ar gêmeo colheres e uma grade de malha.
Motor Performance e Dimension

Ambos os modelos foram equipados com um naturalmente aspirado 5.7 L motor V8 com válvulas no cabeçote. Sua saída era 349 cavalos de potência a 5.600 rpm e 369 libras-pé de torque a 4.000 rpm. Tinha um diâmetro e curso de 3,9 por 3,62 polegadas, e uma relação de compressão de 10,1 para 1. Ele veio de fábrica com uma transmissão manual de seis velocidades, enquanto a transmissão automática de quatro marchas era uma opção. Ambos os modelos tinha uma distância entre eixos de 110,2 centímetros e um comprimento total de 188,6 centímetros. Eles tinham uma largura total de 72,8 polegadas, uma altura total de 55,1 centímetros e pesava 3.531,8 lbs.

Características e Preços
características padrão
incluído faróis de nevoeiro , vidros eléctricos e espelhos, bancos de couro, cruise control, assistência à travagem, volante de couro, direção hidráulica, computador de bordo, controle de tração, um sistema de áudio de 10-orador AM /FM com capacidade de CD, um sistema de ar condicionado automático e poder assentos dianteiros.

segurança e recursos de segurança incluiu um sistema de freios anti-lock, pré-tensores dos cintos de segurança, diferencial de deslizamento limitado, airbags frontais e laterais dianteiros, sistema anti-roubo, um imobilizador de motor e um sistema de travamento central com controle remoto. Usado 2005 Holden Monaros são comumente importado da Austrália. A partir de 2010 a 2005 Monaro CV8 pode custar cerca de 38.250 dólares para 49.045 dólares, dependendo da sua condição e modificações pós-venda.