O Chevrolet Corvette tem sido um carro esportivo americano icônico desde a sua introdução em 1950. O Stingray 1971 era muito parecido com o modelo de 1970, o 1971 tinha luz de estacionamento âmbar cobre em vez de clara. A principal diferença no modelo 1971 estava sob o capô, os motores foram de-ajustado para atender às novas diretrizes federais. Vários motores estavam disponíveis para este carro, que inclui opções de alto desempenho, tais como o LS6, que produzia 425 cavalos de potência. Especificações físicas

O Corvette Stingray 1971 tinha uma distância entre eixos de 98 polegadas e um comprimento total de 182,5 centímetros. Pista, ou a largura máxima medida no exterior das rodas, foi de 58,7 polegadas na frente e 59,4 polegadas na parte traseira. Largura total foi de 69 centímetros no ponto mais largo ea altura foi de 47,8 polegadas para o cupê. Curb peso para o modelo padrão foi £ 3.460.
L48 Motor

Vários motores estavam disponíveis para o 1971 Corvette. O padrão L48 era um motor de 350 polegadas cúbicas que produzia 270 cavalos de potência a 4.800 rpm e 320 libras-pé de torque a 3.200 rpm. A taxa de compressão de 8.5:1 permitiu que o motor funcione com combustível de 91 octanas, conforme estipulado pelas diretrizes federais. Como todos os motores disponíveis para os modelos de 1971, o L48 foi equipado com um carburador de corpo quádruplo.
LT1 motor

O motor LT1 era um alto performance, motor de 350 polegadas cúbicas com cabeçotes de alumínio que produziu 330 cavalos de potência a 5.000 rpm e um máximo de 360 ​​libras-pé de torque a 3.200 rpm. Este motor tinha uma maior taxa de compressão de 9:1. O LT1 estava disponível como parte do pacote de opções ZR-1, ou como uma opção separada. Carros equipados com o LT1 tinha um peso bruto de 3.370 quilos.
LS6 Motor

O motor LS6 estava disponível como parte do pacote de opção ZR-2, ou como uma opção separada. Foi um grande bloco de 454 polegadas cúbicas produzir 425 cavalos de potência a 5.600 rpm e 475 libras-pé de torque a 4.000 rpm. Este motor também tinha uma taxa de compressão de 9:01 e tinha cabeçotes de alumínio. Carros com esta grande do motor teve um peso bruto de 3.478 quilos.
LS5 Motor

Uma versão menor do motor de 454 polegadas cúbicas, o LS5 tinha ferro fundido cabeças de cilindro e produziu apenas 365 cavalos de potência a 4.800 rpm e 465 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Carros equipados com o motor LS5 teve um peso bruto de £ 3.675. Taxa de compressão para este motor também foi fixado em 9:01.
Opções e Produção

muitas opções estavam disponíveis para os compradores para o Stingray 1971. Ten exterior e sete cores interiores, desde 70 combinações diferentes de cores. Opções de luxo, como AM /FM estéreo, ar condicionado, desembaçador do vidro traseiro, vidros elétricos, pneus de banda branca, costume guarnição interior, direção hidráulica e freios foram apenas algumas das possibilidades. Mesmo um sistema de alarme estava disponível.

Apenas 21.801 1.971 Corvettes foram produzidos. Destes, 14.680 eram cupês e 7.121 eram conversíveis.