Talvez o mais popular carro clássico dos anos 50 é o 1957 Chevrolet. Suas linhas graciosas e aletas de cauda varrendo deixa uma lembrança duradoura em muitos um carro de jovens amantes olhos. O venerável '57 Chevy foi restaurado, hot-rodded e personalizado e imortalizado em inúmeras revistas de carros ao longo dos anos. Há muitos fornecedores de peças de reposição que prosperam no amor por esta beleza elegante. Embora muitos projetos de restauração necessitam de assistência profissional, a instalação de um pára-brisa novo é um trabalho relativamente fácil para o proprietário do carro. Coisas que você precisa
pára-brisa
borracha moldagem
Cord, 1/16-inch
Sabão líquido
Água
Spray bottle
Tape
Helper
Fina espátula de plástico
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1
Prepare o pára-brisa. Coloque o molde de borracha ao redor do pára-brisa. Começando no centro do fundo do molde, inserir o cabo no interior do canal de moldagem e a enfiar-la em torno de todo o comprimento do pára-brisas e moldagem. Assegure-se sobrepor a cabo duas ou três polegadas na parte inferior, deixando cerca de um pé de fora do cordão de moldagem. Um pequeno pedaço de fita pode ser usada para prender o cabo dentro do lábio da moldagem.
2
Lubrifique a moldagem. Misturar uma solução de duas partes de água e uma parte de sabão líquido (detergente) em garrafa de pulverização e misturar bem. Spray de todo o perímetro do canal de moldagem que contém o pára-brisas do cordão umbilical. Pulverizar o lábio de metal do carro, onde a moldagem pára-brisas será instalado. Isso vai ajudar o slide moldagem de borracha sobre a borda de aço e prender o pára-brisa.
3
Instale o pára-brisa. Com a ajuda de um amigo, coloque o pára-brisa e moldagem para a borda inferior do lábio de metal, a abertura do pára-brisas de automóveis. Tenha um impulso ajudante contra o pára-brisa segurá-lo no lugar enquanto você começa dentro do carro. De dentro do carro, puxar a corda, enquanto seu ajudante empurra contra o pára-brisa. Continue puxando o cabo como o lábio de borracha do molde desliza sobre a borda de metal e os deslizamentos do pára-brisa no lugar.