É uma oportunidade de prestígio para um fabricante de automóveis a andar para a Indianapolis 500, conhecido como o "maior espetáculo no Racing." De 1948 a 2010, a Chevrolet exibiu 21 modelos diferentes. Em 1967, o primeiro Camaro estreou --- tanto no mercado e como a Indy 500 Pace Car. Esta introdução ajudou a lançar o Camaro ao status de popular, mas o seu retorno em 1969 é o que o tornou famoso. Os carros de ritmo originais

Chevrolet custom-built dois carros idênticos para os carros Pace oficial, principal e um backup. Começando com base de 1969 conversíveis Camaro, RS (Rally Sport) e os pacotes SS (Super Sport) foram adicionados. A contribuição mais notável do pacote RS são os faróis e grade oculta. Chrome SS emblemas decorar o pára-choque e grade frontal. A capa é atualizado para um Z/28 capuz capa de indução, e um spoiler traseiro terminar a volta. Jim Rathmann, vencedor Indy 500 em 1960, tive a honra de dirigir este carro ritmo para liderar a corrida.
Eo desempenho do motor
Racers rodada da curva.
Quando liderando uma corrida tão significativa quanto a Indy 500, um exemplo impressionante é necessária. Usando cabeças de ferro fundido, engenheiros construído à mão, dois motores L78 396 polegadas cúbicas. Estes V8 TurboJet musculosos são avaliados em 375 cavalos a 5.600 rpm. Abriu na pista, eles correm o quarto de milha em 14,7 segundos a 98,7 mph. Isso foi combinado com a transmissão automática Hydra-Matic de três marchas Turbo.
Outras atualizações

O motor 396 foi complementada com uma bateria pesada, eo alternador foi reforçada com uma versão de 63 amp. O eixo foi atualizado para uma relação de 3,31 para lidar com o sistema de travagem pesado. Goodyear Bitola larga pneus GT e 15-by-7 rodas de rali adicionado à aparência e performance.
Pintura e guarnição

Finalizando o Pace Car são o interior personalizado e exterior. Apesar de alguns anos, o Pace Car é concluída com acabamentos sutis, não há nada discreto sobre o 1969 Pace Car. O corpo foi pintado de branco com uma capota conversível branco. Racing Stripes em um vívido laranja Hugger viajou para baixo do capô e traseira do carro. O estofamento interior combinava com a pintura laranja Hugger. Nas portas de um grande decalque, também acentuado em laranja, proclamou "Chevrolet Camaro Pace Car Oficial, 53 Annual Indianapolis 500 Mile Raça, 30 de maio de 1969."
Cars adicionais Festival


Além de dois carros oficiais Pace, outros 43 carros foram feitos sob medida como "carros do festival." Estes foram trazidos para a corrida de 1969 para VIPs e celebridades para usar durante a volta de apresentação. Enquanto os carros se parecer com o Pace Car oficial na pintura e corte, sob o capô está um motor 350ci menor. Em contraste, os 116 USAC (United States Auto Club) carros oficiais continham o motor 350ci com uma transmissão automática, ou o motor 396ci maior e uma transmissão de quatro velocidades manual.
Replicas


Quando se discute a 1969 Pace Car, um número de carros poderia ser referido. Além dos carros oficiais e os outros carros do festival, Chevrolet produziu 3.675 réplicas para vender diretamente aos consumidores. Ao fazer este carro disponível para os fãs e apreciadores de corrida de carros, Chevrolet efetivamente alimentado o seu prestígio. Kits e decalques replicados também estão disponíveis para compra. Os compradores que procuram comprar um 1969 Pace Car deve estar ciente destas diferenças e exigir documentos adicionais para apoiar o tipo de Pace Car que estão comprando.