Considerando mustang modernos estão equipados com injeção eletrônica de combustível, mustang clássico contar com um carburador mecânico. A grande maioria dos Mustangs clássicos foram equipados com um ou dois barril carburador "2V". Como uma opção de alto desempenho, Mustangs também foram oferecidos com um quatro cilindros ou "4V" carburador. Porque os dois tipos de carburadores estavam disponíveis a partir da fábrica, substituindo um carburador de dois barril com um quatro cilindros não requer grandes modificações, mas um coletor de admissão de quatro cilindros deve ser instalado para acomodar o carburador maior. Coisas que você precisa
Open-end wrench
Alicates
Pegar pan
Porca motorista chave
Chave soquete
resistentes à água aferidor
termostato junta
ingestão juntas múltiplas
quatro barril carburador junta
anticongelante
Mostrar mais instruções de remoção
1
retirar a porca que prende a ligação do carburador para o lado do carburador com uma chave de boca, em seguida, puxe a ligação para longe do carburador.
2
Aperte os dois pinos que prendem o grampo da linha de entrada de combustível para o final da linha de combustível, onde a linha entra no filtro de combustível , com um alicate, em seguida, passar a braçadeira para longe do filtro de combustível.
3
Puxe a linha de combustível fora do carburador.
4
Remova as quatro porcas que rodeiam a base do carburador com a chave de boca, em seguida, levantar o carburador fora do motor.
5
Abra o bujão de drenagem na parte inferior do lado do motor do radiador com uma chave de drenar o radiador, em seguida, fechar o plugue. Posição uma panela de captura grande o suficiente para conter cerca de 2 litros de líquido por baixo do bujão de dreno antes de desconectá-lo.
6
Solte a braçadeira que prende a mangueira de aquecedor para a parte superior do coletor de admissão com um motorista de porca chave, em seguida, puxe a mangueira para fora do manifold.
7
Solte os grampos que prendem a mangueira da bomba de água ao topo da mangueira de radiador para a carcaça do termostato com uma chave de porca em seguida, retire as mangueiras fora do habitação.
8
Remova os dois parafusos que prendem a carcaça do termostato para a frente do coletor de admissão com uma chave de caixa, em seguida, puxe a caixa fora do colector, seguido pelo termostato.

9
Coloque o termostato na posição dentro do coletor de admissão de quatro cilindros.
10
Aplicar selador resistente à água para uma nova junta do termostato, em seguida, pressione a junta sobre o termostato.

11
Pressione a carcaça do termostato para o termostato junta então aperte os dois parafusos da habitação com a chave de soquete.
12
Remova os parafusos de fixação do coletor de admissão com a chave e levante o coletor de fora do motor.
Instalação
13
Aplicar selador resistente à água para as novas juntas de colector de admissão e posição das juntas para o motor.
14
Abaixe o coletor de admissão de quatro cilindros para o motor e instalar os parafusos de fixação do coletor com a chave.
15
Empurre a mangueira de aquecedor para sua instalação no coletor de admissão e apertar o grampo.

16
Empurre a bomba de água e mangueiras do radiador de topo para os seus acessórios na caixa do termostato e apertar os grampos.
17
Deslize uma nova junta carburador de corpo quádruplo ao longo dos quatro parafusos do carburador e para o colector.
18
Abaixe o carburador em sua junta e instalar quatro porcas de fixação do carburador.
19
Pressione a linha de entrada de combustível para o carburador e deslizar sua braçadeira na extremidade da linha com um alicate.
20
Insira a ponta da ligação carburador no suporte do lado do carburador, em seguida, garantir a articulação no lugar com sua porca.

21
Encha o radiador com anticongelante fresco.