de 1985 marca o último ano de produção de primeira geração para o carro esporte icônico da Mazda , o RX-7 . O cupê de motor -powered rotativo tinha desfrutado grande sucesso de vendas em todo o mundo desde a sua introdução em 1979. Compradores amado baixo peso do RX-7 , manuseio neutral e hard- rotação , o motor convencional. Motores

A característica definidora RX -7 é o seu motor Felix Wankel concebido rotativo , que ao contrário dos motores de pistão tradicional usa um rotor triangular girando em um eixo circular. Sua velas inflamar a mistura de ar-combustível em cada porta de entrada em sucessão , o rotor girar para produzir energia . Dois motores rotativos estavam disponíveis em 1985: . Os 101 cavalos de potência carburado 12A e 135 cv combustível injetado 13B
Transmissão

de 1985 RX-7 modelos apresentados um projeto de motor dianteiro -mid e tração traseira . Duas transmissões estavam disponíveis : a manual de cinco velocidades e uma automática de quatro velocidades . Direcção foi recirculação bola , mudou a cremalheira e pinhão em modelos posteriores. Tara foi de cerca de £ 2.450 . , Dependente do nível de acabamento.

Níveis de acabamento

dois níveis de acabamento padrão estavam disponíveis para 1985. O modelo base "S" usado o motor 12A mais velho e tinha freios a tambor na traseira. O nível de acabamento superior, o RX-7 GSL- SE, usou o motor 13B mais poderoso, acrescentando também freios a disco nas quatro rodas , diferencial de deslizamento limitado e um interior atualizado . Internacionalmente, a Mazda vendeu vários edição especial 1985 RX - 7 modelos , incluindo a Série turbo 3 no Japão .