Conforme o tempo passa, o modelo 1973 C10 e C20 picapes estão se tornando mais e mais colecionável. Partes negociantes de Chevy está vendendo mais e mais partes dos 1.973 caminhões era. Em 1973, Chevy mudou o visual da pickup - as carrocerias de caminhões tornou-se mais amplo e maior e mais sofisticado e tinha um olhar brilhante para eles. O caminhão três quartos de tonelada por Chevy era conhecido como C20 para a versão de duas rodas motrizes e um K20 para um caminhão de tração nas quatro rodas. O Corpo

O Chevy caminhões de 1973 saiu com um novo visual e foram completamente renovados. O projeto teve uma boxier olhar para ele com pacotes de acabamento mais sofisticados. Os poços de roda foram agraciados com uma aparência retangular com edeges arredondados. Os caminhões tinham cores brilhantes e foram um pouco mais de luxo, em seguida, os modelos anteriores. Chevy trouxe acentos woodgrain para os modelos mais luxuosos orientados. Chevy também foi para plásticos mais estilizados em vez de metal. Os três quartos de tonelada C20 e K20 caminhões teve uma distância entre eixos de 127 polegadas. Este modelo tinha uma nova opção chamada de táxi de tripulação. O táxi de tripulação permitiu mais espaço para a opção de cabine dupla sentou seis passageiros, três na frente e três na traseira. Chevy oferecido com o modelo de três quartos de tonelada fleetside uma caixa de oito metros.
Motor principal

Durante 1973 as montadoras viu um balanço de distância da beberrões de gasolina motores da era Muscle Car, devido ao embargo do petróleo de 1973. Os fabricantes de automóveis começaram a sacrificar o poder para uma conversa de gás e as classificações de potência veio down.The principal fonte de energia para o de três quartos de tonelada picape Chevy foi o pequeno bloco de 350 V-8. O 350 tinha uma configuração de válvula superior. O motor tinha um diâmetro e curso de 4,0 polegadas por 3,48 polegadas com uma classificação de compressão de 8.5:1. Este motor foi avaliado em 145 cavalos de potência a 4.000 rpm, com torque de 255 a 2.400 rpm.
Opcional Poder

Eventhough Chevy começou a fugir do grande bloco motores ainda havia uma necessidade para eles. Chevy percebeu que picapes de médio porte e pesados ​​ainda precisava do grande bloco de reboque e transporte de energia. A Chevy 454 polegadas cúbicas V-8 foi oferecido como uma opção nas três quartos de tonelada 1.973 picapes. O motor tinha um diâmetro e curso de 4,25 polegadas por 4,0 polegadas. A potência foi avaliado em 240 a 4.000 rpm com um torque de 355 a 2.800 rpm. O 454 veio equipado com um carburador de corpo quádruplo e levantadores hydrualic e teve uma taxa de compressão de 8,5:1.