O motor V8 de válvulas no cabeçote Y- bloco foi construído pela Ford Motor Company de 1954 até 1964. Ele foi projetado para substituir o motor de válvula lateral Ford Flathead desatualizado . Ela tem o seu nome a partir da configuração em forma de cilindro Y . Y -Block Deslocamentos

O motor Y -block Ford foi introduzido em 1954 como um V8 de 239 polegadas cúbicas . Os Y -blocos 272 e 292 foi lançado em 1955. O 272 foi usado no modelo padrão Fords . O 292 foi usado em Thunderbirds , Mercurys e Fords high-end . Os 1956 312 foi usado em T- pássaros e todos os modelos Mercury .
292 Y -Block

polegadas motor Y -block 292- cúbico foi destaque no clássico 1955 Ford Thunderbird conversível. Ele foi chamado de " Thunderbird V8. " Ele tinha um diâmetro e curso de 3,75 polegadas por 3,296 polegadas com uma taxa de compressão de 8,5:1 . Isso gerou 193 cavalos de potência a 4.400 rpm com 280 libras-pés de torque a 2.600 rpm.
312 Y -Block

O Ford 312- Y polegada cúbica bloco era conhecido como o " Thunderbird especial V8. " Ele estava disponível em uma versão supercharged 300 cavalos de potência . Ele apresentava uma centrífuga tipo supercharger blower com um adaptador de energia , impulso automático de velocidade variável . Ele tinha um diâmetro e curso de 3,80 polegadas por 3,44 polegadas com uma taxa de compressão de 8,5:1 .