O Jaguar Xj6 foi introduzido pela British Leyland para substituir os obsoletos , sedans de quatro portas existentes com um design aerodinâmico , potente e moderno em 1968. Esta foi a última e mais bem sucedido projeto do fundador Sir William Lyon. A Xj6 permaneceu em produção até 1987 , 29 anos depois . O modelo teve três séries design. Série III era tão popular que está em alta demanda para a restauração do carro clássico. Jaguar Peças

Muitas peças OEM estão disponíveis a partir do fabricante e fornecedores de restauração do aftermarket. Painéis de carroceria originais , couro componentes da guarnição e acessórios são um custo superior. Fechaduras novas portas , interruptores, fusíveis e interruptores janela é superior ao original e melhorar o desempenho global sem desvalorizar sua Xj6 projeto de restauração Jaguar.
Corpo Restauração

Jaguar era suscetível à ferrugem . Certifique-se de que você inspecione as soleiras , poços de pára-brisa , montagens de rodas e trem de pouso antes de decidir embarcar em um projeto de restauração do carro clássico . Painéis de corpo de substituição e tábuas do assoalho estão disponíveis em lojas que fabricam para o mercado de reposição , bem como de jardas de carros usados.
Interior Restauração

O couro original Connolly e lã tapete guarnição de Wilton ainda está disponível. Para restaurar o headliner , substituir o original com uma melhor qualidade de material moderno .