Personalizar um caminhão Ford 1951 é um trabalho de amor que lhe permite ser o designer. O produto final será um reflexo de você e de seus ideais. Como qualquer projeto, para personalizar a Ford fat-lamas você vai precisar de um plano sólido. Coisas que você precisa
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Começar um jornal de personalização que inclui modificações que você gosta , peças necessárias e os recursos de automóveis para ajudar durante o projeto. Peças para a picape Ford 1951 são difíceis de obter, para estar ciente de peças after-market e acessórios que irão trabalhar no lugar dos originais. Incluir um plano financeiro detalhado e uma idéia do resultado do projeto.
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Junte-se clubes de caminhões clássicos. Membros do clube clássicos caminhão pode ajudar com a localização de partes, bem como dar-lhe valiosas informações e opiniões durante a compilação. Muitos entusiastas do caminhão clássicos criaram ou participaram em restaurações personalizados no passado. Usando membros desses grupos, como uma caixa de ressonância é uma maneira ideal para descobrir o que vai e não vai funcionar durante o seu projeto.
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Inspecionar o caminhão e localizar peças de reposição. A picape Ford 1951 provavelmente tem algumas peças em falta ou danificado. De 1948-1952 Ford fabricou o primeiro da série "F" de caminhões, além atualizações mecânicas e mudanças de projeto menores, caminhões durante esses cinco anos são semelhantes o suficiente para salvar partes de. A F1, F2 e F3 foram os mais populares torna vendidas a cada ano. As principais diferenças entre eles são os pára-lamas e da cama do caminhão. Os pára-lamas na F2 e F3 são mais amplos do que aqueles na F1. Além disso, a cama na F1 foi de 6 1/2-feet por muito tempo, enquanto o F2 e F3 foram vendidos com uma cama longo de 8 pés.
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Personalize as peças que você pode facilmente mudar. Pintura, interiores, sistemas eletrônicos e pneus e rodas são as personalizações mais comuns para a série do caminhão Ford 1951. Tenha em mente que estes caminhões são antigos e opções como direção hidráulica, air bag suspensão e velocidades de condução de rodovias não foram fatores quando estes caminhões foram fabricados.
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Considere atualizar características de segurança e sistemas de conforto. Adição de cintos de segurança de um caminhão Ford 1951 deve estar no topo das suas prioridades. A picape Ford 1951 foi fabricado com uma pitada de metal cheia que poderia ser muito implacável em um acidente. Substitua o sistema de freio a tambor com freios a disco através de um kit. Estes kits podem ser adquiridos através Summit, Jeg de negociantes e autopeças. Você não pode comprar novas sapatas de freio para estes caminhões, a única opção para manter o sistema original é ter as sapatas do freio reajustada. Considere a adição de um sistema de aquecimento e de ar para o caminhão para maior conforto. Inspecione a "Veja-Clear" lavador do pára-brisa pedal-powered para os defeitos e restaurar essa opção se você puder.