O Mustang 1972 é parte da primeira geração do Ford Motor Company de carros de pônei, construído a partir de 1965 até 1973. Devido aos regulamentos do governo, o Mustang 1972 tornou-se menos poderoso, com o Mach I como o único modelo de desempenho. Apenas 14 Shelby Mustang foram construídos em 1971 e 1972, tornando-os modelos Shelby mais raros. Motores

Para 1972 Mustangs, o motor de base foi um 98 cavalos de potência, de 250 polegadas cúbicas, seis cilindros em linha. O Ford 302 V8 produzido 140 cavalos de potência e 239 ft.-lb. de torque. The Cleveland 351 foi usado em uma versão de 266 cavalos de potência carburador de dois barril e uma produção de 177 cavalos de potência, com um carburador de corpo quádruplo. A variante High Output produziu 275 cavalos de potência a 6.000 rpm e 286 ft.-lb. de torque, e tinha um
Chassis

9 a 1 compressão ratio. Em 1972, foram construídas como Mustangs conversíveis, fastbacks ou cupês hardtop. Eles tinham wishbone independente e suspensão dianteira bobina com uma barra anti-roll. A suspensão live-eixo traseiro semi-elípticas folha-molas. Um manual Borg-Warner caixa de engrenagens de três velocidades com embreagem seca, placa single foi padrão. Os três velocidade Cruise-O-Matic era opcional. O aparelho de governo era uma bola de recirculação e tipo porca.
Dimensões

250 Mustang hardtop pesava 2.940 £ o Mustang 302 equipados pesava 3181 lb, enquanto os modelos com o motor 351 pesava 3.468 £ Os carros eram 189,5 centímetros de comprimento, 74,1 cm de largura e 50,8 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 109 polegadas. A faixa frontal medido 61,5 polegadas com uma faixa traseira de 60 polegadas.