O Chevrolet Corvair detém a distinção de ser o único carro americano jamais construído para caracterizar um motor traseiro. O primeiro Corvair apareceu em 1960 e Chevrolet produziu o modelo de 10 anos. O Corvair oferecidos tanto a transmissão Powerglide automática, que veio com uma caixa de velocidades painel distinto, e um manual. Powerglide marchas do Corvair apresentado um layout pouco convencional. A localização da marcha-atrás é específico para o carro. Instruções
1
Ligue o motor girando a ignição se o Corvair tem uma transmissão Powerglide. Certifique-se que a embreagem está deprimido, se você tiver a transmissão manual. A ignição na Corvair é no painel ao lado do rádio.
2
Puxe o freio de mão com a mão. O freio de estacionamento é ao lado da coluna de direcção. Powerglide shifter do Corvair não tem uma posição "Park". O freio de estacionamento que você puxou funciona como a engrenagem de estacionamento.
3
Localize a alavanca de câmbio, se você tem uma transmissão automática. A caixa de velocidades está no painel à direita do volante. A ordem de marchas a partir do topo é "R" para o reverso, seguido por "N" para neutro, "D" para a unidade e "L" para baixa velocidade. Assim, a posição de topo é inversa.
4
Localize a alavanca de câmbio, se você tem uma transmissão manual. Será no chão, entre o motorista e os assentos de passageiros. Reverso está na posição superior esquerdo. Um layout de quatro velocidades está à direita da posição "R".