O 1979 Chevrolet Monte Carlo foi concebido como um veículo de luxo, mas refletiu o impacto do 1973 embargo do petróleo árabe. Foi a segunda Monte Carlo para caracterizar um V-6 em vez do padrão previamente V-8 e um corpo que estava em torno de £ 800. mais leve e 15 centímetros mais baixo do que os modelos anteriores. A General Motors produziu 225.073 Monte Carlo cupês esporte em 1979 e 91.850 Monte Carlo Landau cupês. A empresa parou de fazer Monte Carlos em 2007. Corpo

1979 Monte Carlo é um cupê de duas portas com linhas de corpo esculpidos e curvas características arqueamento do nariz ao painel meados de porta e painel superior quarto traseiro a lanterna traseira. Dois modelos estavam disponíveis em 1979: o Landau eo cupê base. Cores da pintura exterior padrão incluem bege, preto, azul escuro, azul claro, azul pastel, marrom escuro, camelo, carmim, carmim escuro, verde claro, verde médio, prata, branco e amarelo claro. Opções incluído personalizados, cores exteriores dois tons na luz e azul médio, camelo e bege, carmim e carmim escuro, luz e verde médio, prata e cinza, prata e preto. Lentes de lanterna traseira em Monte Carlo de 1979 foram maiores do que nos anos anteriores. O carro se estende por 200,4 centímetros de comprimento, 71,5 cm de largura e 53,9 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 108 polegadas. T-tops estavam disponíveis como uma opção.
De motor e transmissão

A base 1979 Chevrolet Monte Carlo veio de fábrica com um motor de 200 polegadas, V-6 em cada estado, exceto na Califórnia, onde o Buick 231 polegadas, motor V-6 foi padrão. Novas opções de fábrica 1979 incluiu um 4.4 litros V-8 com um curso curto, design válvula na cabeça e um de 5 litros V-8 com o mesmo design da válvula-em-chefe e um carburador de corpo quádruplo. V-8 opções incluem um 140 cavalos de potência, 305 polegadas V-8 de 120 cavalos de potência, 267 polegadas V-8 e um de 160 cavalos de potência V-8. Velocidade de três transmissão manual veio padrão; 1979 foi o último ano Chevrolet ofereceu transmissão manual como uma opção padrão. Opções de transmissão incluído manual de quatro velocidades e três velocidades turbo hidramático automática. GM introduziu o carro hidramático - transmissão usando uma caixa de câmbio totalmente automatizado - em 1939
Interior

Chevrolet descreveu seu 1979 Monte Carlo interior como a ". suíte de driver virtual ... Aqui está o verdadeiro luxo interior. Vamos lá dentro Você vai encontrá-lo calmo, espaçoso e refrescante. " O carro foi equipado com polyfoam acústico atração principal, os assentos moldados, full-espuma e de parede a parede, um pedaço carpete no chão. Assentos de pano em preto, azul, camelo, carmim ou verde veio padrão, assentos de vinil eram opções extras como foi a ostra cor. Bancos corridos eram padrão, os consumidores poderiam escolher assentos como uma opção extra. Headroom é 37,6 polegadas na frente e 37,8 polegadas na traseira, com 42,8 centímetros de espaço para as pernas na frente e 36,3 polegadas na traseira.