O motor Chevrolet 235 foi um dos primeiros produzidos pela montadora americana. O motor de seis cilindros 235 foi introduzido em 1941, e foi usado principalmente em caminhões de grande porte, muitas das quais serviu na II Guerra Mundial. O motor foi projetado para funcionar com óleo de 30 de peso, com uma capacidade máxima de 5 qts. 235 Especificações do motor

235 em linha motor de seis cilindros foi produzido 1941-1947, com pouca ou nenhuma mudança. O motor é projetado com uma válvula de sobrecarga, e produz um máximo de 83 cavalos de potência a 3.100 rpm. Para alcançar a potência, a classificação de compressão é 6.21:1
Cálculo para Torque

A fórmula para calcular o torque em um determinado rpm com uma dada potência é a seguinte:. Binário = CV * 5252 /rpm. Conhecendo a potência máxima de potência em um determinado rpm permite que o cálculo da especificação de saída de torque.
Torque Output

A saída calculada do motor 235 no pico cavalos de potência - 83 cv a 3.200 rpm - é 140,62 libras-pé de torque. Para determinar a potência do motor em outros valores rpm torque, é necessária a potência calculada em que rpm.
Dyno Testing

Enquanto as especificações do motor fornecer e pode derivar cv e o binário máximo, é importante notar é o maior valor de produção encontradas durante a fabricação. Tipo de combustível, de óleo de motor, de criação carburador e o estado do motor também irá afectar potência total e binário. Para a determinação exata da saída de potência às rodas traseiras real para o 235 em linha de seis cilindros do motor, é necessário realizar testes dynometer.