O motor Polysphere 318 é um motor Mopar encontrado em muitos anos 1950 e 1960 do rodeio, Plymouth e veículos da Chrysler. É um pequeno-bloco V-8, que tem cabeças em forma de cúpula e câmaras de combustão hemisféricas. O Polysphere 318 é conhecido como o A-318, e é também chamado de forma diferente em cada divisão Chrysler Corp. Ele é rotulado o Dodge Red Ram, Plymouth Hy-Fire e Chrysler Spitfire. Tipos

Este motor Polysphere difere de desenhos mais antigos Polysphere --- uma série anterior de motores Polysphere foram baseadas diretamente no motor Hemi. O Polysphere 318 foi construída com cabeças mais compactas, reduzindo custos, segundo a revista personalizada Rodder.

Polysphere 318 também difere posteriores motores Chrysler 318 polegadas cúbicas. O LA-318, que estreou em 1967, usa cunha-cabeças em vez de cabeças de cúpula. O motor LA-318 foi projetado para caber em um compartimento apertado motor.

O A-318 Polysphere e LA-318 motores de partes muito poucas peças. Na LA-318, o próprio bloco é mais leve, com paredes mais finas
Firing Order

A ordem de ignição dos cilindros, no Polysphere 318 é 1-8. - 4-3-6-5-7-2.
Diâmetro e Curso

o furo do Polysphere 318 é 3,91 polegadas eo curso é 3.31 polegadas.
potência e torque

Os dados da amostra no Polysphere 318 vem do Dodge Dart 1961. Com um carburador de dois barril, o Polysphere 318 produz 230 cavalos de potência a 4.440 rpm e 340 libra-pés de torque a 2.800 rpm. Com um carburador de corpo quádruplo, este motor mede 260 cavalos de potência a 4.400 rpm e 345 libra-pés de torque a 2.800 rpm.