The 1969 Ford Galaxie foi o segundo ano modelo de uma linha recém-redesenhado que continuou a enfatizar luxo ao invés de performance. O carro de tamanho grande foi muito publicitado. Enquanto a maioria dos outros veículos contou com características mecânicas como pontos de venda, o Galaxie foi oferecido com bancos elétricos dianteiros, vidros elétricos e outras opções de luxo, como um desembaçador do vidro traseiro, ar condicionado e um volante de inclinação. Tipos de corpo, números de modelo e Cores

O Galaxie 500 foi oferecido em seis tipos de corpo em 1969: o sedan, hardtop, hardtop formal, fastback hardtop, sedan país e conversível. Os hardtops formais e fastback e conversível foram produzidos com duas portas, enquanto os demais modelos vieram com quatro portas. Os números de modelo emitidas para esses modelos de acabamento foram sedan, 54A; hardtop, 57B; hardtop formal, 65C; hardtop fastback, 63B; sedan país, 71C, eo conversível, 76A. O Galaxie foi oferecido em um espectro de 32 cores para o ano modelo 1969.
Dimensões e Peso

Todas as seis versões do Galaxie 500 1969 contou com um 121 polegadas distância entre eixos, uma faixa da frente de 63 polegadas e uma faixa traseira de 64 polegadas. Todos eram 213,9 centímetros de comprimento, exceto o sedan país, que mede 216,9 centímetros de comprimento. Todos os modelos foram 79,8 centímetros de largura, exceto o conversível, que foi de 79,4 centímetros de largura. O sedã foi de 55,1 centímetros de altura e os modelos de capota rígida foram 54,9 centímetros de altura. O sedan país era 56,8 centímetros de altura, enquanto o conversível foi o menor guarnição a 54 centímetros de altura. O sedã pesava £ 3.686, o hardtop pesava £ 3.721 eo hardtop formais pesava £ 3.651. O hardtop fastback pesava £ 3.696. As restantes duas guarnições, o sedan país e do conversível, pesava £ 4.108 e £ 3.856, respectivamente.

Engines

240 pés cúbicos, motor de seis cilindros veio padrão em todos os 1.969 Galaxie 500 guarnições. Ele apresentava um furo 4,00 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,18 polegadas e produziu 150 cavalos de potência com uma relação de 9,2 para 1 de compressão. Três outros motores de oito cilindros - o 302, 390 e 429 - eram opcionais. A 302 teve o mesmo diâmetro como a 240, mas apresentava um curso mais curto de 3 polegadas e produziu 220 cavalos de potência com uma taxa de compressão de 9,5 para 1. O 390 tinha um furo 4,05 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,78 polegadas e saída de 265 cavalos de potência com uma relação de 9,5 para 1 de compressão. O novo motor 429, que substituiu os 427 e 428 motores do ano anterior, apresentou um furo 4,36 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,59 polegadas e produziu 360 cavalos de potência, com uma taxa de compressão de 10,5 para 1.

Equipamento opcional

1969 Galaxie 500 veio com vidros elétricos padrão, direcção assistida, ar condicionado, bancos elétricos, rádio e freios a disco dianteiros. A "Select-Shift" transmissão automática de três marchas era opcional.
Preços Base e Números Produzido

O preço base do sedan 1969 Galaxie era $ 2,897. O hardtop vendido por $ 2966, o hardtop formal, tinha um preço base de US $ 2,965.00, o hardtop fastback começou em $ 2,913. O preço base do Sedan País foi 3.373 dólares, enquanto o conversível varejo em 3142 dólares. Um total de 104.606 sedãs, 64.031 e 91.920 hardtops hardtops formais foram fabricados. Além disso, a Ford produziu 63.921 hardtops fastback, 63.804 sedans país e 6.910 conversíveis.