The 1940 Ford Coupe foi parte da família de cupês de 1937-1940, que refletia o período Art Deco de design automotivo, com as suas deslumbrantes, defesas arrojadas e beltline e apetrechos exteriores mínimas. Motor

O motor de base era um 135 polegadas cúbicas de cabeça chata V-8 com uma relação de 6,6 para 1 de compressão para gerar 60 cv. O torque permite que o cupê a acelerar rapidamente a partir de uma parada. Motores opcionais contou com um hp 95 239 polegadas cúbicas reta e oito com uma relação de 6,75 para 1 de compressão. O outro opcional reta e oito foi a versão 221 polegadas cúbicas com uma relação 6:1 para 1 compressão de gerar 85 cv.
Size, Modelos e Produção

A Ford 1940 DeLuxe coupe tinha uma distância entre eixos de 112 polegadas. Seu peso era calçada £ 2.721. dependendo do modelo. Os modelos de duas portas eram cupês que pode acomodar três pessoas. O cupê conversível e cupê negócio pode acomodar até cinco. A Série 60 foi o modelo base. O mid-range Série 85 coupe empresa tinha uma produção de 16.785. Ford vendeu 33.693 padrão série 85 cupês. O high-end série 85 DeLuxe coupe negócio terminou a produção com 20.183 produzido. Estima-se que 23.704 cupês conversíveis saiu da fábrica e 27919 padrão DeLuxe foram construídos.
Chassis

A Ford cupê era um modelo de tração traseira com três trimestre flutuante eixo traseiro e em espiral cônica diferencial. A relação de engrenagem traseira final foi de 3,78 para 1. O leme era um verme e sistema de rolos. Todas as rodas freios a tambor hidráulicos de 12 polegadas, desde que o poder de parada.