Os 1988 Mustang não tem muito o que era novo para esse ano modelo. Os dois novos recursos que ele fez oferta fosse uma bateria pesada disponibilizado no LX, e quatro novas cores de pintura. Tal como em anos anteriores, o Ford Mustang LX estava disponível em um sedã de duas portas, hatchback de duas portas e conversível cada vez mais popular. O Mustang GT 1988 só estava disponível no hatchback de duas portas e conversível. 2.3-litro de transmissão disponível emparelhamento

As transmissões disponíveis na 2.3 litros Mustang foram a ultrapassagem de cinco velocidades manual e automática de overdrive. A relação do eixo traseiro para a transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem foi de 3,45-para-um, e para a transmissão automática de overdrive que foi de 3,73-para-um.
5,0 litros Disponível emparelhamento Transmissão


1988 5.0-litro Ford Mustang veio com a mesma transmissão de emparelhamento como o 2.3-litro fez. A relação do eixo traseiro para a transmissão manual de cinco velocidades foi de 2,73-to-one, com o eixo de tração-Lok como padrão, e 3,08-para-um Traction-Lok ​​eixo estava disponível como uma opção. A relação do eixo de transmissão automática, foi também 2,73-para-um, com o eixo de tracção-Lok sendo um padrão. O eixo opcional para a transmissão automática era o 3,27-para-um.

Relações de transmissão

As relações de marchas no manual de cinco velocidades de 2.3 litros transmissão, foram como se segue: 3,97 para 1 para a primeira marcha, 2,34 para 1 para a segunda engrenagem, 1,46 para 1 para a terceira velocidade, um-a-um para quarta engrenagem e 0,79 para 1 para a quinta engrenagem . A relação de transmissão inversa foram de 3,71 para 1. Para o 5.0-litro, as relações de transmissão foram, para a primeira marcha 3,35 para 1, para a segunda marcha 1,93 para 1, para terceira marcha 1,29 para 1, para a quarta marcha 1-to-1 e para a quinta marcha 0,66 para 1. A relação de marcha à ré foi de 3,15 para 1.