O Corvette 1962 continua a ser uma escolha popular para os entusiastas do clássico carro. O modelo do ano marcou a estréia do motor 327 e no final do C1, ou primeiro, estilo de corpo Corvette. Como os sistemas de diagnóstico a bordo não aparecem até o ano modelo 1981, o conserto de um Corvette clássico envolve a solução de problemas de superaquecimento. Desligue a ignição de um carro superaquecimento imediatamente. Em caso de sobreaquecimento durante a operação, encostar. Deixe o motor esfriar abaixo de 190 graus F para evitar maiores danos. Isto leva cerca de 20 minutos. Depois, reinicie o carro e dirigir com cuidado para casa. Se possível, use um trailer de mesa para o transporte. Coisas que você precisa
Refrigerante do motor
Fan cinto
freio limpo
reconstruído ou after-market da bomba de água
uma garrafa de refrigerante rubor
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1
Estacione o carro em um lugar onde se pode sentar-se por várias horas ou durante a noite. Deixe o motor esfriar completamente.
2
Verifique o nível do líquido de arrefecimento do Corvette. Um superaquecimento do motor pode simplesmente falta de refrigeração suficiente. Localize o tanque estouro do lado do condutor do motor. Torça a tampa do tanque. Adicione fluido refrigerante, se necessário.
3
Examine a condição da correia da ventoinha. Se ele se sente oleosa ao toque, o cinto é o excesso de lubrificação e pode deslizar sobre a polia do motor. Uma correia frouxa também desliza. Um cinto escorregar solta impede que um motor de refrigeração adequada, pois não tem aderência para operar o ventilador da bomba de água. Apertar o cinto ou pulverizá-lo com limpador de freio para remover o excesso de óleo.
4
Inspecione o termostato. Se funcionar corretamente, você pode sentir o fluido se movendo na mangueira quando você dá a mangueira do radiador superior um aperto enquanto o motor funciona. Se não, um termostato degola não permitir que a água flua. Substitua-o por um novo.
5
Alterar a bomba de água, se o motor superaquece. Use uma bomba de água de reposição, ou para manter a autenticidade escolher uma bomba de água Corvette reconstruído.
6
Lave o sistema de arrefecimento. Compra uma garrafa de refrigerante flush rotulado como seguro para radiadores de alumínio para evitar danificar o metal.
7
Substituir radiador do Corvette como um último recurso.