A Ferrari 308 e 348 pertencem à mesma família de V8, carros esportivos mid-motor deste fabricante italiano. No entanto, o 348 é uma evolução do 308 e é muito mais recente. O 348 substituiu o 328, que por sua vez havia substituído o 308. O 308 foi feita a partir de 1975 até 1984, enquanto que o 348 foi feito 1989-1994. Enquanto as Ferraris V8 são geralmente considerados Ferraris e custo menor, em seguida, V12 modelos "entry-level", não há nada barato sobre qualquer Ferrari. Nomes de motor e caixa de velocidades

Tanto o 308 eo do 348 modelo referem-se aos motores que o poder deles. No caso de 308, o motor é um 3,0 litros V8. Quando o 308 foi introduzido pela primeira vez em 1975, o motor europeu-spec colocar para fora cerca de 255 hp. Até o momento o modelo atingido os EUA, o motor só colocar para fora 205 hp. O mais poderoso EUA 308 foi o Quatrovalvole injetado combustível, que tinha 230 hp. Todos 308s usado uma caixa manual de 5 velocidades. A 348 foi alimentado por um motor V8 de 3,4 litros que foi montado longitudinalmente como lateralmente, em vez de na 308. O motor do 348 de colocar para fora 300 cv, um ganho enorme em relação ao 308. O 348 também utilizou uma transmissão manual de cinco velocidades.
Exterior /Interior Styling

Ambos os modelos foram projetados por Pininfarina, que desenhou a maioria das Ferraris. O 308 foi desenhado no início de 1970 e, como tal, tem um mais cheio de curvas, aparência clássica. O 348, por outro lado apresenta linhas mais retas, bem como tábuas mais proeminentes na lateral e traseira, marcando-o como um produto dos anos 90. Ambos os 308 e os 348 estavam disponíveis como coupé, bem como Targas, com a secção central sendo removível. O 348 também era disponível como uma aranha plenamente conversível.
Desempenho

Há uma grande diferença no desempenho do 308 e do 348. O desempenho do 308, ao mesmo tempo divertido, é que de um carro mais velho. Mesmo o mais poderoso modelo 308, o Quattrovalvole, leva cerca de 6,7 segundos para chegar a 60 mph. Por outro lado, o 348 é muito mais rápido, com 0 a 60 tempo de 5,5 segundos e uma velocidade máxima de 165 milhas por hora.
Preços e Collectibiity

O 308 é um projeto que é mais frequentemente associada com a marca Ferrari. Embora o 308 foi por muitos anos considerada uma das Ferraris mais barata disponível - e ainda é - os preços estão em ascensão. Os primeiros 308 GTBs em particular, estão se tornando bastante colecionável. Por outro lado, o 348 está na parte inferior da sua curva de amortização. Estes não podem subir em valor para muitos anos e pode realmente ir para baixo em valor. O 308 é mais colecionável que o 348.