A Ford Motor Company produziu apenas dois modelos para 1936: a 48 e 68 da série. Ambos os carros foram as transições a partir de 1935, com o mesmo estilo básico do corpo, mas com atualizações modestas. Ambos os modelos apresentados vários estilos de corpo e vendeu bem apesar Ford ficando para trás Chevrolet nas vendas globais. A Ford veio em níveis de acabamento standard e deluxe. Modelo 48
1936 Ford Model 48 veio em um cabriolet, sedan conversível, cupê de três janelas, cupê de cinco janelas, cupê de luxo de cinco janela, Fordor sedan de luxo, de luxo sedan, sedan de luxo Tudor , Fordor sedan, Phaeton, roadster, perua, excursionando sedan e sedan Tudor. O modelo de 48 não era tão popular como o modelo 68. Modelo mais vendido foi o 48 de sedan turnê com 1.362 unidades vendidas. Os descapotáveis numerada 1116.
Modelo 68
Ford ofereceu o modelo imensamente popular 68 como um cabriolet, cabriolet clube, sedan conversível, cupê de cinco janelas, cinco janela luxuoso cupê de três janela de luxo coupe, Fordor de luxo, de luxo Phaeton, roadster de luxo, sedan de luxo, de luxo Tudor, sedan Fordor, excursionando sedan Fordor, dois e sedans de quatro portas com porta-malas, station wagon, sedan e touring sedan Tudor Tudor . Os mais vendidos foram o sedan Tudor, com 174.470 unidades vendidas, com o sedan com o tronco seguindo com 166.018 deixando o showroom. Ford também vendeu 159.825 carros de turismo Fordor. Ao todo, a Ford vendeu 792.000 fabricados 48s e 68s Modelo Modelo.
Motor
Ford oferecido apenas um motor. A 221 polegadas cúbicas de cabeça chata V-8 alimentado ambos os modelos. Ele teve um furo de 3,1 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,75 polegadas e uma relação de 6,3 para 1 compressão de gerar 90 cavalos de potência para o modelo de 48 e 85 cavalos de potência para o modelo 68. Um Stromberg dupla carburador corrente descendente entregue o combustível para o motor. A transmissão manual de três velocidades transmitiu a potência para as rodas. A relação de transmissão traseiro final da bisel diferencial espiral foi de 4,11 para 1.
Dimensões
Ambos os modelos 1936 sentou-se em uma distância entre eixos de 112 polegadas com uma 55,5- polegada de largura do piso da frente e largura do piso traseiro 58,25 polegadas. Os modelos medido 182,7 centímetros de comprimento e 69,5 cm de largura. O tanque de combustível realizou 14 litros.
Chassis
suspensão dianteira e traseira composta por feixe de molas transversais com um sem-fim e engrenagem de direcção do sector. Poder de parada veio de all-wheel freios a tambor de 12 polegadas mecânico interno em expansão. Ford mudou o motor mais perto do nariz de 8,5 cm e fez o corpo de 5,5 centímetros mais largo. Ele também reposicionou as molas dianteiras para a frente do eixo dianteiro e mudou as molas traseiras atrás do eixo traseiro para melhor distribuição de peso.
Exterior Cores
Ford ofereceu seus modelos 1936 em Gun Metal cinza, azul Washington, Cinza Verde Vineyard, Benton Cinza Metálico, Cordoba Tan, areia, Castanho claro rápido, Bambalino azul e verde Armory.
Características
Os modelos 1936 caracterizou interiores de couro, um Steward Warner aquecedor a gasolina, um relógio abrigados no espelho retrovisor e um rádio. Ford escondeu as duas cornetas em 1936 e acrescentou trabalho brilhante ao redor dos faróis e grade. O ano modelo 1936 provou ser o último ano dos faróis independentes.